Пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций проинформировала о результатах тендера на распределение авиамаршрутов, проведенного в соответствии с Законом "О государственном регулировании гражданской авиации РК".

Правила проведения конкурса были утверждены постановлением Правительства. Согласно их требованиям, победители должны обладать компетентным персоналом, надежной репутацией и оказывать качественные услуги. Учитывались также финансово-экономические показатели компаний, состояние эксплуатируемых машин и способность обеспечить безопасность полетов. Конкурсная комиссия сочла самыми достойными "Эйр Казахстан", "Эйр Астана", "Иртыш Авиа", "Скат", "Евро - Азия Эйр" и "Кокшетау Авиа".

Всего на конкурс было выставлено сто шестнадцать авиационных маршрутов, из них сорок четыре внутренних и семьдесят два международных. Конкурс признан состоявшимся по пятидесяти двум маршрутам, из которых тридцать внутренних и двадцать два международных. Из-за отсутствия конкурсной среды не были определены победители по шестидесяти четырем маршрутам.

- Авиакомпании-победители имеют достаточный опыт, квалифицированный персонал, сеть собственных представительств в аэропортах, разветвленную агентскую сеть по бронированию и продаже билетов и резерв исправных воздушных судов, - отметил председатель Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Берик Омаров. - Конкурсная комиссия обратила внимание участников на то, что в перспективе они должны расширить перечень авиационных маршрутов, в том числе социально значимых. Мы будем совершенствовать и сам процесс их распределения.

Как признают специалисты, это один из надежных механизмов, призванных стабилизировать и укрепить авиационную отрасль. Действенным шагом в этом направлении стала национализация авиакомпании "Эйр Казахстан" и ее слияние с "Иртыш Авиа". Опыт прошлых лет показал, что распад единой системы и создание небольших авиакомпаний не способствовали появлению нормальной конкурентоспособной среды. Услуги на авиаперевозки по-прежнему недоступны большинству казахстанцев, а техническое состояние авиапарков оставляет желать лучшего....