В минувшую пятницу в Киеве Латвийская национальная корпорация airBaltic отмечала очередную годовщину присутствия на авиарынке нашей страны. Как и в прошлом году, на мероприятии был приятный сюрприз - разыгран "Уикенд в Риге" на двоих с бесплатным перелетом в столицу Латвии, проживанием в пятизвездочном Radisson SAS Daugava, возможностью познакомиться с рижскими достопримечательностями... Словом, тот пакет услуг, который, как отметил Чрезвычайный и Полномочный посол Латвии в Украине Андрис Вилцанс, "не только обеспечивает удобство и надежность бизнес-контактов стран Балтии и Украины, но и дает возможность украинцам познакомиться с культурой Латвии, и наоборот".

"День" с интересом читают на борту британского AVRO RJ70 и голландского FOKKER 50, соответствующих всем международным сертификационным требованиям. Журналисты "Дня", кстати ранее бывшие призерами акции "Уикенд в Риге" были удивлены намеченной представителем латвийской компании в Украине Валерием Приходько перспективой дальнейшего расширения позиций airBaltic в Украине. В частности - количественным ростом агентов по продаже (на сегодняшний день работает более пятидесяти, тогда как только в мае прошлого года в Киеве был открыт первый центральный офис airBaltic) и качественным стремлением корпорации пустить между столицами Украины и Латвии более вместительный пассажирский самолет.

Удивлены потому, что подорванное сентябрьскими терактами в Вашингтоне и катастрофой американского самолета A-300 доверие потребителей к авиаперелетам стало "воздушной ямой", из которой смогли выбраться далеко не все ведущие авиакомпании мира. Секрет, явно не вписывающийся в контекст возникших проблем на рынке пассажирских авиаперевозок, мотивации представителей airBaltic "Дню" приоткрыл главный менеджер по международным продажам авиакомпании Дмитрий Зеленинс.

- Сроки реализации планов по запуску большего самолета определить пока сложно. В любом случае - авиакомпания приобрела новый FOKKER 50 с количеством 52 посадочных места, который будет оперировать между Ригой и Киевом. Экономическая ситуация на маршруте может повлиять на то, что будет меняться тип самолета. В данный момент существует тенденция общего прироста пассажиров на маршруте. Сравнивая с итогом прошлого года, только восемь месяцев этого дали плюс пятнадцать процентов количественного прироста пассажиров. Многие рейсы идут с полной загрузкой. Возможно, что уже весной следующего года будет запущен новый самолет. Хотелось бы отметить, что сейчас около 85% пассажиропотока обусловлено деловыми связями Латвии и Украины. Мы стремимся развивать туристический бизнес. По сравнению с прошлым годом продажа турпакетов возросла в пять раз. Целенаправленная работа (приемлемые специальные цены, упрощенная процедура получения визы и т. д.) по этому направлению и ее результаты, возможно, повлияют на изменение типа самолета. Ко всему прочему, аirBaltic - региональная авиакомпания, которая предлагает транзитные перелеты через Копенгаген и Стокгольм в страны Западной и Северной Европы. Учитывая это и рост деловых связей Украины и Латвии, киевское направление является не просто стабильным, но и перспективным. В данный момент мы также активизируем работу над установлением новых прямых рейсов из Риги в страны Западной Европы....