Российская разработка XXI века будет сопоставима по цене с Boeing и Airbus предыдущих поколений.

Выгоду от эксплуатации нового самолета МС-21 можно будет ощутить в цифрах, сообщил Лайфу глава аналитической службы "АвиаПорт" Олег Пантелеев.

- Из-за значительного роста цен на топливо должны были появиться новейшие самолеты, которые имеют топливную эффективность процентов на 15-20 выше, чем предыдущее поколение лайнеров. Но если Boeing и Airbus поменяли двигатели на своих существующих самоетах, то МС-21 был создан с нуля, и это позволило все современные технологии и наработки по новым материалам внедрить в проект. В результате наш самолет весит меньше, но при этом берет на борт больше пассажиров, и это позволяет приносить своему эксплуатанту дополнительно от 1 до 3 миллиона долларов в год, - пояснил эксперт.

Кроме этого, каталожная цена МС-21 сопоставима со стоимостью Airbus и Boeing, отметил Пантелеев. Он добавил, что пассажиры нового воздушного судна также почувствуют разницу.

- Нам, как пассажирам, будет очень комфортно в салоне: у самолета больше диаметр фюзеляжа, шире кресла, шире проход между креслами, больше иллюминаторы. Лайнер действительно очень гостеприимный, - отметил Пантелеев.

Сегодня в Иркутске презентовали новейший российский пассажирский самолет МС-21. Его первый полёт намечен на конец 2016 года....