8 декабря в рамках проведения Второго Международного Сибирского авиационно-космического салона "САКС-2002" состоялось подписание пакета документов между авиакомпанией "КрасЭйр" и компанией Boeing.

Важнейшим документом стало соглашение о намерениях, в котором оговариваются условия грядущего договора по приобретению авиакомпанией "КрасЭйр" 2 самолетов Boeing 767-200ER в лизинг у подразделения Boeing Co - Boeing Capital. В подписанном Генеральным директором "КрасЭйр" Борисом Абрамовичем и вице-президентом Boeing Крейгом Джонсом (Craig B. Jones) соглашении оговариваются технические требования, предъявляемые авиакомпанией "КрасЭйр" к получаемым воздушным судам. После подписания документа самолет снят с продажи, авиакомпания внесет депозит и проведет технический аудит ВС в текущем аэропорте базирования. Предполагается, что во второй половине января 2003 года будет подписано лизинговое соглашение, а первый Boeing 767-200ER прибудет в аэропорт "Емельяново" в марте 2003 года.

Самолеты Boeing 767-200ER, предоставляемые авиакомпании "КрасЭйр" на 5 лет, произведены в первой половине 90-х годов. По словам Б. Абрамовича, предполагается использовать их как внутри России - на регулярной линии Красноярск - Москва, так в задействовать в чартерной программе из Красноярска и Москвы, в том числе в страны Евросоюза. Получаемые самолеты соответствуют текущим и перспективным требованиям по уровню шума. По мнению Б. Абрамовича, самолет будет востребован и авиакомпания сможет обеспечить его рентабельную эксплуатацию и налет не менее 350 часов в месяц.

Ранее 6 экипажей авиакомпании "КрасЭйр" прошли подготовку в учебном центре авиакомпании United Airlines. Также прошли курс обучения в авиакомпании Lufthansa и бортпроводники.

Б. Абрамович не раскрыл финансовые условия грядущей сделки и величину лизинговых платежей. Однако известно, что авиакомпания "КрасЭйр" не получит каких-либо льгот по таможенным платежам на ввозимую технику.

Одновременно был подписан меморандум, согласно которому авиакомпания "КрасЭйр" подтверждает свое намерение участвовать в программе компании Boeing IFM (интегрированное управление парком воздушных судов). Компания Boeing со своей стороны подтверждает намерение осуществить сертификацию самолетов MD-83 в России, эксплуатацию которых "КрасЭйр" планирует начать в апреле 2003 года в рамках создаваемого с германской авиакомпанией Germania СП....