Об этом РБК Пермь заявил управляющий директор - генеральный конструктор АО "ОДК-Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Недавно успешно завершилось второй этап испытаний двигателя с обрывом лопатки вентилятора.

По словам топ-менеджера предприятия, в ходе испытаний выясняется, что детали двигателя не полетят в сторону фюзеляжа. Для испытания нового пермского двигателя был построен специальный стенд стоимостью в несколько сотен миллионов рублей.

Сейчас ПД-14 ожидает третий этап - сертификационные испытания, результаты которых дадут право устанавливать двигатели на пассажирский самолет МС-21.

"Мы планируем выполнить весь необходимый объем работ к установке двигателя ПД-14 на крыле МС-21 в первой половине 2018 года, - отметил А. Иноземцев. - Будет проведена ренивентаризация самолета и пермские двигатели сменят американские PW1400G".

Лизинговая компания "Авиакапитал-Сервис" для авиакомпании "Аэрофлот" подписала контракт с "ОДК-Авиадвигатель" на поставку 100 двигателей для 50 самолетов МС-21.

28 мая состоялся тестовый запуск нового пассажирского самолета МС-21. Сегодня он менее чем на 40% состоит из иностранных компонентов. Сейчас на нем установлен американский двигатель. Впоследствии он будет заменен на пермский двигатель ПД-14....