Борис Карлов, который считается одним из претендентов на покупку "ВИМ-Авиа", официально не представлял план оздоровления авиакомпании в Минтранс, были неофициальные контакты, сообщил ТАСС источник в министерстве.

"Не было никаких официальных представлений бизнес-плана "ВИМ-Авиа". Карлов прошел мимо, сказал о своем желании заниматься оздоровлением компании", - сказал собеседник агентства.

Ранее источник ТАСС, близкий к руководству авиаперевозчика, сообщил, что Aurora Investments Бориса Карлова совместно с "Ренессанс Капиталом" и банками- кредиторами предложили Минтрансу план выхода "ВИМ-Авиа" из кризисной ситуации. По его словам, план представлен в Минтранс и рассматривается, вместе с этим еще дополняется последними данными.

Кроме того, по информации источников, сертификат эксплуатанта авиакомпании может быть приостановлен до конца недели, однако об отзыве речи не идет.

Об интересе Карлова - бывшего управляющего директора инвестиционного фонда TPG Aurora - к "ВИМ-Авиа" сообщала газета РБК. Издание указывало, что Карлов "намерен инвестировать в авиакомпанию в случае, если ей будет предоставлена господдержка". То, что Карлов может стать покупателем "ВИМ-Авиа", впоследствии подтвердила директор департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса России Светлана Петрова....