Новый этап реконструкции хабаровского аэропорта стартовал в краевой столице. До декабря должна быть снесена невостребованная диспетчерская вышка. Эти работы осуществляются только в ночное время - в связи с минимизацией различных рисков.

Демонтаж старого международного хабаровского аэропорта ведется уже около двух недель. Техника сносит колонны, крушит стены. Однако основные сложности еще впереди - строителям необходимо снести старую диспетчерскую вышку.

- Она сделана по монолитному принципу, и ее демонтаж будет производиться только по ночам. Это связано с тем, что аэропорт продолжает свою производственную деятельность, а в темное время суток количество рейсов минимально и пассажиров практически нет, соответственно, нет встречающих и провожающих лиц, - сообщила Марина Кравченко, начальник пресс-службы ОАО "Хабаровский аэропорт".

Более того, даже в дневное время работы время от времени прекращаются. Причиной  являются погодные условия, которые мешают строителям производить снос объекта без каких-либо рисков.

- При сильном ветре мы прекращаем демонтаж , поскольку это мешает производственной деятельности аэропорта. Тогда мы занимаемся только вывозом мусора. Окончание работ у нас значится в начале декабря. Сюда мы включили и возможное ухудшение погодных условий, - добавила Марина Кравченко.

Напомним, международный аэропорт Хабаровск (Новый) ежегодно обслуживает около двух миллионов пассажиров и 30 тысяч тонн грузов. Сейчас он позволяет принимать и обслуживать воздушные суда всех типов. После реконструкции добавится возможность посадки на реконструируемую взлетно-посадочную полосу в автоматическом режиме. Проект предполагает также развитие аэропортовой инфраструктуры - терминалов и аэровокзальных комплексов, создание гостинично-делового, выставочного и торгово-развлекательного центров....