Видео, как самолет болтает над Гибралтаром, опубликовали пассажиры рейса BA492 компании British Airways и очевидцы, снявшие происшествие с земли. Заслуженный пилот России, бывший летный директор "Внуковских авиалиний" Юрий Сытник рассказал "360", чего смогли избежать пилоты аэробуса А320.

"Аэробус А320 - там система автоматического бортового управления стоит. Максимальное количество кресел у него - 210. Значит, самолет был неполный. Раз он летел из Хитроу, это не так уж и далеко. Значит, топлива было мало. Самолет был полупустой, поэтому его там и швыряло. Гибралтарский пролив - там очень мощные струйные течения. Там, скорее всего, была очень плохая погода, фронт идет, да?" - прокомментировал видео российский пилот.

По его словам, самолеты четвертого-пятого поколений, которые сейчас выпускают, все имеют бортовую автоматическую систему управления, АСУ. Пилот задает параметры и независимо от того, управляет он самолетом постоянно или нет, датчики угловых скоростей перемещения передают команды на рули управления - на руль высоты, направления, элероны - и в поперечном и продольном управлении, и в путевом управлении самолет управляется компьютером.

"Но когда такие сильные порывы и ветер меняет направление и силу, то есть самолет крутит, то система балансировки самолета не успевает реагировать на эти мощные порывы. Поэтому самолет кренится. А тут еще вмешивается пилот. А там такая система: если автоматика выводит самолет из какого-то крена, а пилот еще помогает ручкой, то эти движения выходят несоразмерны автоматике. К тому же у пилотов не хватает летных навыков, навыков захода на посадку в ручном режиме, навыки ручного пилотирования утрачены. Вот самолет начинает разбалтываться по кренам, по путевой устойчивости и по тангажу. Пассажиры переживают легкий ужас, самолет болтает, а зайти нужно обязательно", - добавил Сытник.

В итоге, по словам летчика, пилоты принимают решение садиться, но такие посадки очень опасны. Опасны тем, что самолет часто разбалтывается так, что у полосы цепляются плоскостями, шасси, двигателями. Кроме того, при такой посадке высок риск выкатиться за полосу - а это уже очень опасно и может привести к печальному исходу.

Самолет, кстати, так и не сел в этом аэропорту. Пилоты приняли решение приземлиться в соседней Малаге....