МЧС России, выполняя поручение Президента Российской Федерации, данного после локализации масштабных лесных пожаров 2010 года, заключило государственные контракты с ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" на поставку 4 самолетов-амфибий Бе-200 ЧС для Хабаровского авиационно-спасательного центра и 4-х самолетов для Красноярского комплексного АСЦ.

4 марта на баланс Хабаровского подразделения поступило заключительное из данного перечня судно - самолет-амфибия Бе-200 ЧС. Он замыкает восьмерку новых улучшенных по летно-техническим характеристикам воздушных судов. В целом, данный самолет стал шестнадцатым по численности в общей группировке воздушных водосбрасывающих судов МЧС России.

Самолет Бе-200 преимущественно ориентирован на выполнение задач по тушению пожаров. Он может совершать приводнение на пригодные по глубине и размерам водоемы, забирать на борт и сбрасывать на очаги огня до 12 тонн огнегасящей жидкости. Такая возможность позволяет уменьшить расстояние и время, необходимые для доставки воды, и более оперативно решать задачи по локализации и ликвидации пожаров, защиты населенных пунктов и объектов экономики от угрожающей стихии. Самолет оборудован современным тепловизором отечественного производства, который отображает термоточки, может применяться для поиска пропавших людей. Также воздушное судно задействуется в переброске аэромобильной группировки спасателей в зону ЧС, доставке грузов.

"За минувший год самолеты-амфибии Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России применялись более 760 раз. На очаги огня слито около 6,5 тысяч тонн огнегасящей жидкости. С их помощью было потушено порядка 120,5 тысяч километров кромки пожаров, в 273 случаях не допущено дальнейшее распространение огня", - отметил начальник Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России Виталий Плотников.

На сегодняшний день авиапарк дальневосточных спасателей состоит из 16 воздушных судов. Среди них самолет Ан-74 и уже 4 самолета-амфибии Бе-200 ЧС, два вертолета Ми-26, самых больших в мире, и девять вертолетов Ми-8 МТВ....