ОАО "Туполев" планирует завершить в 2004 году создание своего авиастроительного холдинга в структуре авиапрома.
Об этом на брифинге в рамках авиакосмического салона "МАКС-2003" заявил президент этой авиакомпании Игорь Шевчук.

По его словам, в холдинг войдут авиазаводы Казани, Ульяновска, Таганрога.

"Кроме этого, мы будем и дальше осуществлять тесные договорные производственные отношения с РСК "МиГ" и с киевским авиастроительным заводом "Авиант" (Украина)", - уточнил он, отметив, что все эти предприятия будут задействованы в производстве новой авиатехники, разработанной на ОАО "Туполев", а также в модернизации самолетов с маркой "Ту".

Шевчук подчеркнул, что из новой авиатехники завершается сертификация самолета Ту-134, который будет запущен в серийное производство с 2004 года в трех модификациях: ближнем-, среднем- и дальнемагистральном варианте с максимальной дальностью полета более 9 тыс километров. Самолет сможет без посадки совершать полеты из Москвы на Дальний Восток.

"Параллельно мы проводим западную сертификацию самолета Ту-334 с английский двигателем "Роллс-Ройс" для полетов в западноевропейские страны. Из четырех позиций, три сертификационные позиции этот самолет (Ту-334-120Д) на 120 пассажирских мест успешно уже прошел", - отметил он.

Шевчук сообщил также, что в дальнейшем западную сертификацию пройдут также новые самолеты Ту-204 и Ту-214.

"Мы рассчитываем, что через 3-4 года до 90 проц авиаперевоза в нашей стране будут осуществлять самолеты нашей авиакомпании. Они обеспечат перевозки от 75 до 210 пассажиров на расстояние от 3150 км до 9200 км", - сказал Шевчук....