У отечественных авиастроителей есть перспективы выхода на международные рынки, считают в ОАО "Финансовая лизинговая компания" (FLC). В том числе, как сообщили "Росбалту" во вторник в пресс-службе FLC, перспективным является проект Russian Regional Jet (RRJ) по созданию новых отечественных самолетов, который реализует компания "Гражданские самолеты Сухого" совместно с АК им. Ильюшина, ОКБ им. Яковлева, НПО "Сатурн".

Как заявил генеральный директор ОАО "Финансовая лизинговая компания" Евгений Зарицкий, самолеты проекта RRJ разрабатываются с учетом требований большинства не только российских авиаперевозчиков, но и западных потенциальных покупателей. "Именно такой гражданский самолет, который мог бы продаваться и на мировом рынке, необходимо строить России", - подчеркнул Зарицкий.

Глава FLC считает, что доказательством перспективности проекта RRJ является то, что в числе крупных сделок на МАКС-2003 ОАО "Финансовая лизинговая компания" заключило знаковый опцион на производство 30-ти региональных самолетов семейства RRJ.

Напомним, что в настоящее время проект Russian Regional Jet по созданию новых региональных отечественных самолетов находится в стадии разработки. Компании-участники рассматривают возможные конфигурации и характеристик самолета. Как предполагается, уже весной 2004 года участники проекта и ОАО "Финансовая лизинговая компания" будут заключать договоры на поставку воздушных судов авиакомпаниям. Предположительное начало поставок новых отечественных региональных самолетов - I квартал 2007 года.

ОАО "Финансовая лизинговая компания" (FLC) зарегистрировано в январе 1997 года в Москве. Компания специализируется на оказании лизинговых услуг предприятиям отечественного ВПК, транспортным и промышленным компаниям. Основные акционеры: Российская Федерация, Республика Татарстан и аффилированные с ней государственные структуры. Партнеры компании: авиастроительное объединение КАПО им. Горбунова, НАТО им. Чкалова, АХК "Сухой", "Рособоронэкспорт", Хабаровское ГУАП "Дальавиа"....