Армейские международные игры - 2019 с каждым днем набирают обороты, стабильно увеличивая и без того огромную армию поклонников. Благодаря открытости конкурсов и отлаженному информационному сопровождению любой желающий имеет возможность воочию наблюдать за напряженными баталиями на полигонах и танкодромах, в морских акваториях и в небе. Вместе с тем на фоне эффектных и зрелищных моментов состязаний некоторые элементы все же остаются "за кадром". Корреспондент "Красной звезды" побывал на аэродроме Дягилево, где начинаются самые горячие дни "Авиадартса", и узнал о некоторых деталях конкурса летного мастерства, в том числе о том, зачем пилоты накануне полетов играют в баскетбол, плавают и вращаются на гимнастическом колесе. То, что зрители увидят в ходе, без сомнения, самого яркого и запоминающегося этапа авиационного конкурса - "Авиамикса", лишь небольшая часть многодневных и напряженных состязаний воздушных асов из четырех братских стран: Белоруссии, Казахстана, Китая и России. О том, как организован и проводится этот уникальный, не имеющий мировых аналогов по содержанию и масштабам конкурс, "Красной звезде" рассказал главный судья "Авиадартса", начальник боевой подготовки оперативно-тактической авиации командования Военно-воздушных сил генерал-майор Олег Маковецкий. Он, в частности, пояснил, что конкурс проводится в семи номинациях: дальняя, военно-транспортная, истребительная, штурмовая, бомбардировочная и армейская авиация и на двух типах вертолетов - транспортно-боевых и боевых. Сам же "Авиадартс" состоит из трех этапов. Первый - сдача членами экипажей нормативов по физической подготовке. Второй - выполнение полетов на воздушную визуальную разведку, навигацию и технику пилотирования. И третий - боевое применение по наземным целям. Учитывая, что в соревнованиях участвуют различные типы летательных аппаратов - от огромных транспортников и ракетоносцев до относительно небольших истребителей и вертолетов, каждый из авиаторов состязается с соперниками в своем "классе". Отличаются и условия выполнения упражнений. Так, для самолетов ВТА боевое применение заключается в десантировании грузов на точность. А критерием техники пилотирования для военно-транспортной и дальней авиации служит качество выполнения посадки на аэродром. Истребительная, штурмовая и армейская авиация выполняет полеты в составе пар. Для оценки мастерства всех экипажей на полигоне Дубровичи создана соответствующая мишенная обстановка. Например, экипажи военно-транспортной авиации будут сбрасывать грузы на площадку десантирования размером 400 на 400 метров. Мишень для бомбардировщиков - это круг радиусом 50 метров, в середине которого обозначен крест размером 40 на 40 метров. Для штурмовой, истребительной и армейской авиации также подготовлено специальное мишенное поле в виде круга диаметром 30 метров, в центре которого размещен щит размером 3 на 5 метров. Причем все это конкурсантам предстоит поражать с высот 600 и 1000 метров. Результаты оцениваются в баллах. Так, прямое попадание засчитывается как 100 баллов. Попадание в зачетную площадь уменьшает число баллов в зависимости от типа летательного аппарата, оружия, расстояния от центра мишени и т.п. В связи с этим возникает вопрос: как при таком многообразии типов самолетов и применяемых средств поражения обеспечивается объективность оценки выполнения упражнения? Главный судья пояснил, что основное средство контроля - видеофиксация. Кроме того, в судейскую комиссию входят представители всех стран-участниц, и ее работа организована таким образом, что в случае возникновения каких-либо спорных моментов решение будет приниматься коллегиально. Каждый результат отражается в протоколе, который доступен для изучения представителем любой команды. Успешно сдав на предварительных этапах нормативы в спортивном зале и бассейне, участники "Авиадартса" без промедления начали готовиться к следующим этапам конкурса. Напомним: один из его центральных моментов - "Авиамикс" - пройдет 10 августа на полигоне Дубровичи, что недалеко от Рязани, куда приглашаются все желающие. "Красная звезда" обязательно расскажет об этом захватывающем и красочном авиационном зрелище....