Российские Вооруженные силы получат несколько серийных истребителей пятого поколения Су-57 до конца этого года и более 70 до 2027 года, сообщили в "Ростехе". В госкорпорации откликнулись на статью в издании National Interest, в которой засомневались в возможности поставить на вооружение Су-57 до 2027 года. В качестве причин журналисты указали различные задержки, перерасход средств, а также проблемы, связанные с исследованиями и разработками.

В "Ростехе" заявляют, что с российским истребителем пятого поколения все нормально, и он не дает покоя НАТО. Поэтому Су-57 и перспективный истребитель Checkmate регулярно становятся мишенью информационных вбросов. Регулярно публикуются недостоверные факты, которые не имеют ничего общего с реальностью. Между тем Су-57 производят, и их уже получают в воинских подразделениях. Первый же самолет поступил в ВКС России в прошлом году. В 2024 году армия получит 22 истребителя, к 2028 году их число доведут до 76.

В западной прессе также регулярно появлялись сообщения о том, что истребитель Су-57 уступает американским и китайским конкурентам. Например, американские журналисты предположили, что российский самолет отличается недостаточной малозаметностью по сравнению с другими истребителями пятого поколения: американскими F-22, F-35 и даже китайским J-20.

По мнению экспертов, такие заявления в СМИ в первую очередь делаются для того, чтобы снизить экспортный потенциал нового российского самолета, которым, по словам главы "Рособоронэкспорта" Александра Михеева, заинтересовались в пяти странах Юго-Восточной Азии. Страны не уточняются, но считается, что одним из самых перспективных экспортеров является Индия. Пользователями этого истребителя также могут стать Казахстан, Эфиопия, Египет, Мьянма и Малайзия. Интерес к российским самолетам также проявляют Вьетнам, Китай и Турция. В декабре 2019 года сообщалось, что Алжир уже заключил контракт на покупку 14 российских истребителей пятого поколения Су-57Э.

На настоящий момент с Минобороны РФ подписан контракт на поставку 76 истребителей пятого поколения СУ-57. Первый самолет поступил в войска в 2020 году. До конца 2024 года должны поступить 22 истребителя. Всего до 2027 года Минобороны получит 76 самолетов, изготовлением которых занимается Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина в рамках контракта, заключенного в 2019 году.

Су-57 разработан для замены в российских Воздушно-космических силах (ВКС) тяжелого истребителя Су-27. Его отличительными особенностями называют высокую маневренность, наличие новейшего комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, а также технологию стелс, делающую машину малозаметной. Самолет предназначен для уничтожения всех видов воздушных целей в дальних и ближних боях, поражения наземных, надводных целей противника с преодолением систем противовоздушной обороны. Первый полет Су-57 совершил в 2010 году.

Ведутся разработки новых модификаций Су-57, например, в ближайшее время в интересах иностранных покупателей начнется разработка двухместного варианта. Работу проведут Минобороны РФ и конструкторское бюро "Сухой". Создается командный вариант для управления роем дронов. Предполагается, что истребитель, разработка которого уже идет, будет вести с собой порядка четырех "Охотников" и одновременно координировать их действия. Под защитой истребителя БПЛА смогут вести разведку и даже наносить удары.

В разработке также находится система голосового управления Су-57. Сейчас специалисты обучают систему распознавать контекст, а не конкретные команды, чтобы пилот в экстремальной ситуации не вспоминал точную фразу, которую необходимо сказать....