Министр транспорта России Виталий Савельев накануне выступил на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике. Он рассказал о ситуации в авиаотрасли и дал понять, что число перевозчиков придется уменьшить.

Как отметил чиновник, сейчас в России зарегистрировано 114 компаний, из которых летает 111, еще три не ведут деятельности, так как не подтвердили серфикаты летной годности.

"111 - этого вполне достаточно...Нужны ли все компании? Не буду все раскрывать, не могу, тут запись, пресса. Я аккуратно, вы все поймете", - сделал намек Савельев.

Он рассказал, что до введения санкций на балансе российских перевозчиков было 1367 самолетов. Сейчас осталось 1289.

"Мы потеряли 78 машин - они были арестованы при полетах в дружественные страны или нет - у них были указания, они тормозили самолеты. Теперь за рубеж мы летаем только на машинах, которые являются российскими. Это 193 самолета, 148 из них - это "Сухой суперджет" Они встают на зарубежные направления в те страны, которые готовы нас принимать и обслуживать - не каждая из них заправит керосином в обратный путь", - уточнил министр.

По его словам, в скором времени количество самолетов придется сокращать- их разберут на запчасти, так как зарубежные страны отказались поставлять в Россию нужные детали: "На каком-то этапе нам потребуются запасные части, которых нас лишили. Это вопрос первостепенный. Мы ищем решение. Мы основываемся на опыте Ирана - он находится под санкциями с 1995 года. У них сохранено 15 авиакомпаний, они их ремонтируют, обслуживают, умудрились еще купить 22 Airbus. То есть и в условиях санкций можно искать решения".

Отметим, что по внутренним направлениям из Омска сейчас летают 12 авиакомпаний. В летнем расписании должны были появиться и рейсы нового лоукостера S7 Group Citrus. Но материнской компании нового перевозчика, вероятно, придется кардинально скорректировать планы.

Большинство рейсов из Омска выполняются на SSJ 100, еще часть - на Boeing 738, Airbus и ATR 72....