Беларусь не исключает возможности закупки украинских самолетов Ан-140 для региональных авиаперевозок. Об этом сказал корреспонденту УНИАН председатель Государственного комитета по авиации Республики Беларусь Федор Иванов, комментируя результаты презентации пассажирского самолета Ан-140, которую провел Харьковский авиазавод в Гомеле и Минске.

"Это интересный самолет, и если он будет отвечать всем требованиям, которые мы предъявляем к машинам такого типа, то он будет летать в Беларуси в разных авиакомпаниях, включая частные", - сказал Иванов. Он назвал "достаточно высокой" вероятность приобретения этих самолетов, но, по его словам, "все будет зависеть от договоренностей", и решение будет приниматься "по результатам тендера" и "в соответствии с нашими техническими условиями".

Говоря детальнее о планах, первый заместитель председателя Госкомавиации Беларуси Вадим Мельник сказал в интервью УНИАН, что государственной программой Беларуси предусмотрено обновление парка самолетов в ближайшие пять лет, и "в ней говорится также о самолетах регионального типа".

На сегодня парк региональных самолетов Беларуси насчитывает 8 Ан-24. Они эксплуатируются более 30 лет, и их изношенность достигает 80%. С учетом роста в Беларуси пассажирских и грузовых перевозок, в ближайшие годы необходимо приобрести 2-4 региональных самолета. Госкомавиации Беларуси и авиакомпании рассчитывают на собственные средства и будут "однозначно" рассматривать предложенные украинцами схемы лизинга - как оперативного, так и финансового, отметил Мельник.

По словам директора авиакомпании "Гомельавиа" Анатолия Кирсанова, его предприятие планирует в ближайшие годы замену устаревшей техники и "рассматривает возможности пополнения своего парка самолетами Ан-140"....