После публикации "Воздушная тревога" ("МН" N 2, 2004) в отставку был отправлен генеральный директор "Пулково" Борис Демченко. Минтранс не продлил с ним контракт, срок действия которого истек 1 февраля.

Борис Демченко, напомним, выступал против присоединения авиакомпании "Пулково" к ГТК "Россия", подведомственной Управлению делами президента РФ. На протяжении двух лет он доказывал, что убыточную "Россию", напротив, следует присоединить к прибыльному предприятию "Пулково". Опубликованный в "МН" материал содержал ссылку на письмо Демченко полномочному представителю президента в СЗФО Илье Клебанову, в котором директор авиакомпании называл примерную сумму долгов ГТК "Россия" - 60 миллионов долларов.

Источник в руководстве ФГУП "Пулково" сообщил "МН", что появление в газете фамилии Демченко рядом с суммой долга "России" стало каплей, переполнившей чашу. Дело в том, что авиакомпания, занимающаяся перевозкой высших должностных лиц РФ, и управделами отрицают существование такого долга.

12 января директор "Пулково" побывал в Москве, где ему, по информации "МН", пообещали продлить контракт. Номер нашей газеты увидел свет 23 января. А уже в начале следующей недели поползли слухи об отставке Демченко. Правда, на смену ему сотрудники ГТК "Россия" сразу прочили своего нынешнего начальника и будущего руководителя объединенной авиакомпании Николая Шипиля. А возглавил "Пулково" 42-летний Александр Головин, бывший зам Демченко по авиационной безопасности.

По данным "МН", это назначение курировали люди из Администрации президента. Оказывается, во время визита Путина на берега Невы 27 января удалось дезавуировать практически готовый документ, по которому Петербург от разделения "Пулково" получал бы лишь два здания аэровокзала. Заодно переиграли и назначение Шипиля - вакансия досталась "своему" для Путина человеку, до 1993 года служившему в КГБ-ФСК. Впрочем, авиаторам Александр Головин тоже не чужой. Он окончил Академию гражданской авиации по специализации "Управление воздушным движением", а в органах занимался борьбой с воздушным терроризмом.

Предполагается, что Головин будет руководить "Пулково", пока две авиакомпании не объединятся. На церемонии представления нового начальника руководству ФГУАП Илья Клебанов сообщил, что интеграция начнется уже через месяц. Губернатор Валентина Матвиенко вновь подтвердила, что новый авиаперевозчик будет зарегистрирован в Петербурге.

Решение о конкретном варианте интеграции "Пулково" и "России", по одним данным, уже принято, по другим - еще обсуждается в Администрации президента. Но воздушная тревога в любом случае отбита: аэропорт "Пулково" достанется Питеру полностью, со всей инфраструктурой. Правда, Борису Демченко за победу города пришлось заплатить должностью, которую он занимал с 1965 года....