Авиационный завод "Сокол" в Нижнем Новгороде стал партнером западноевропейского концерна, который производит пассажирские лайнеры А319.

Как передает телекомпания НТВ, западноевропейский концерн заказал на нижегородском заводе 300 комплектов решеток для узкофюзеляжных самолетов "Эйрбас".

Каркас для пола устанавливается внутри авиалайнера и представляет собой конструкцию из металлических сот - больших алюминиевых пластин с перегородками внутри.

Решетки для европейских самолетов будут делать на "Соколе". Марку российского авиазавода знают во всем мире. Нижегородские специалисты выпускают сверхзвуковые истребители "МиГ".

Стоимость контракта 3 миллиона долларов. Первая партия поставок в конце этого года.

Раньше на "Соколе" выпускали по 50 самолетов в месяц. Теперь собирают один или два. Завод долгое время был на грани банкротства. "Сокол" не смог вовремя вернуть долги по еврооблигациям. На предприятии сократили рабочих и предложили выставить на аукцион заводской профилакторий, нефтехранилище и пансионат. Мировое соглашение удалось подписать в самый последний момент.

Контракт с западным партнером дает заводу шанс не только выжить, но и вновь заявить о себе на мировом рынке авиапроизводителей.

Иностранному заказу на предприятии радуются не все. На заводе довольны, что теперь у них появилась хоть какая-то работа. Вместе с тем здесь хотят полноценного производства. Роль поставщика запчастей для западных концернов не устраивает многих. Особенно тех, кто застал эпоху расцвета отечественного авиастроения.

Оборонного заказа на "Соколе" не получают несколько лет, а гражданские самолеты российские бизнесмены раскупают вяло. Прибыли нет, станки стоят, одна надежда на европейцев....