Во второй половине текущего года начнутся государственные испытания нового двухмоторного самолета-амфибии. Первый полет самолета "Алекс-251" планируется произвести летом текущего года. Об этом сообщил Председатель правления автономной некоммерческой организации науки "Проектное конструкторское бюро "Рида" (ПКБ "Рида") Алексей Ивантер.

По его словам, после относительно короткого периода летно-конструкторских испытаний, самолет поступит на государственные испытания (ГИ).

Сертификация самолета на первом этапе работ по его созданию не предусмотрена, так как самолет создается не для гражданских авиакомпаний, а для использования в государственной авиации России - сказал собеседник "АвиаПорт.Ру".

Он особо отметил, что самолет создается под потребности не оглашаемой государственной структуры России. Потребность в самолете оценена в 800 экземпляров, но следует уточнить, что такого количества самолетов заказано быть не может в силу финансовых возможностей государственной структуры. Серийный завод под производство самолета определен, но пока не подлежат огласке ни само предприятие, ни его местонахождение - заявил Алексей Ивантер.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ру" о причинах интереса госструктуры именно к проекту самолета-амфибии "Алекс-251", Алексей Ивантер сказал, что самолет должен обладать несколькими уникальными качествами - высокой весовой отдачей, свойствами короткого взлета и посадки, дальностью полета в перегоночном варианте без дополнительных топливных баков с одним пилотом около пяти тысяч км.

По просьбе "АвиаПорт.Ру" глава фирмы назвал несколько основных характеристик самолета: "двухмоторная амфибия рассчитана на перевозку шести пассажиров при одном члене экипажа. Самолет оснащен двумя поршневыми двигателями чешского производства Лом Прага М332С мощностью по 170 л.с. Взлетная масса амфибии составит 2100 кг, а повышенная перегоночная дальность достигается установкой в крыле топливных баков емкостью примерно 800 л....