12 февраля в Государственной службе гражданской авиации России прошло совещание авиационных властей с руководителями отечественных авиакомпаний, посвященное отмене квотирования внутренних авиалиний. В целом все участники совещания поддержали отмену квотирования с условием строго контроля государства за соблюдением параметров лицензий, выдаваемых авиакомпаниям, т.к. до сих пор авиакомпании существуют в не совсем равных условиях на рынке авиаперевозок. Первый заместитель министра транспорта России Александр Нерадько выступил с инициативой отменить квотирование с 1 апреля при условии, что авиакомпании примут участие в разработке системы такого контроля.

Советник генерального директора авиакомпании "КрасЭйр" Андрей Егоров заявил, что полное дерегулирование авиарынка возможно лишь при абсолютном равенстве условий для его участников. С его мнением согласилось большинство участников прошедшего совещания.

- На сегодняшний день необходимо создание равных условий доступа к использованию аэропортовых ресурсов, а также возможность предоставления равных условий при использовании авиатехники как отечественного, так и зарубежного производства, - отметил А. Егоров.

По его словам, Россия вступила в десятилетие, когда отечественные авиаперевозчики будут вынуждены проводить ускоренную реновацию парка воздушных судов. Во всем мире затраты на реновацию составляют 4-6% от расходов авиакомпании, однако в России из-за сильного износа авиапарка мы будем вынуждены тратить до 20% от своих расходов.

Это объективно приведет к удорожанию перевозок. Однако выход здесь есть, считает представитель "КрасЭйр". Необходимо не допустить снижения занятости провозных емкостей ниже определенного порога и это должно являться предметом государственного регулирования при отмене квотирования....