В конце этой недели международный аэропорт "Нижний Новгород" должен получить новую лицензию на право технического обслуживания самолетов. Как сообщил во вторник журналистам заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту и энергетике Юрий Сентюрин, срок лицензии на право техобслуживания самолетов в нижегородском аэропорту истекает в конце февраля 2004 года, без нее функционирование аэропорта невозможно. "В аэропорт уже прибыла специальная комиссия, которая проведет аттестацию воздушного вокзала города и даст заключение о возможности предоставления услуг по техническому обслуживанию воздушных судов", — добавил Сентюрин.

Напомним, что международный аэропорт "Нижний Новгород" является запасный аэропортом города Москвы и способен принимать свыше десятка пассажирских самолетов. ОАО "Международный аэропорт Нижний Новгород" было создано в августе 2003 года на базе ФГУП "Международный аэропорт "Нижний Новгород" в рамках процедуры банкротства. Уставный капитал общества составляет 96 млн. рублей и разделяется на 96 тыс. обыкновенных акций номинальной стоимостью 1 тыс. рублей....