Часть старого здания новосибирского аэропорта Толмачево демонтируют после того, как достроят и запустят в работу новый терминал аэровокзала площадью около 60 000 кв. метров. Сейчас строительство вышло на финальный этап - подрядчик занимается внутренней отделкой и благоустройством. Как выглядит изнутри терминал аэровокзала высотой 30 метров, что уже сделано, а что еще предстоит, "Новосибирские новости" узнали, побывав на стройплощадке. Подробности - в нашем фоторепортаже.

Как рассказала "Новосибирским новостям" директор по производству аэропорта Толмачево Наталья Силаева, строительство нового терминала аэропорта Толмачево идет строго по графику. По ее словам, на сегодня готовность составляет 92%. Подрядчик вышел на самую приятную часть строительства - завершающую. Одновременно идут внутренняя отделка, монтаж инженерных систем, эскалаторов и лифтов, декоративное оформление, наладка оборудования, благоустройство территории, формирование парковок. На стройке заняты более 1100 рабочих. Строительство ведет турецкая компания "Ант Япы". Бригады трудятся круглосуточно, сменами. Стройка не прерывается ни ночью, ни в сложных погодных условиях.

После завершения строительства начнется установка технологического оборудования - новых регистрационных стоек, мест контроля посадки в самолет, навигации для пассажиров, обустройство зоны досмотра, багажной системы.

"Из-за санкций возникли небольшие задержки с поставками багажной системы из Польши, и нам пришлось договариваться с новыми поставщиками. К декабрю, то есть к моменту открытия терминала, все оборудование для транспортировки багажа будет смонтировано", - добавила Наталья Силаева.

Завершить строительные работы подрядчик должен осенью, а к новому году новый терминал уже планируют ввести в эксплуатацию. Пассажиров он начнет принимать в декабре-январе. На такие сроки сейчас ориентируется руководство аэропорта Толмачево.

"Следующий летний сезон мы будем работать в новом терминале. Уже сейчас все наши взаимоотношения с авиакомпаниями мы обсуждаем в условиях нового терминала. Расписание на зимний сезон уже сформировано. В летнее расписание мы закладываем ресурс, который получим после ввода нового аэровокзального комплекса", - пояснила Наталья Силаева.

У нового терминала будут новые телетрапы, а число регистрационных стоек увеличат более чем в два раза. Сейчас их в аэропорту 24, а в новом терминале будет 54 стойки. Их разместят в атриуме, куда с привокзальной площади будут попадать пассажиры. Затем их по трем этажам будут распределять на внутренние и международные маршруты. В стерильной зоне обустроят зоны ожидания, магазины, кафе, VIP-залы.

Благодаря 30-метровой высоте потолка атриум создает ощущение воздуха и пространства. Колонны напоминают фотонные двигатели. В атриуме установят макет самолета МиГ-3 и откроют музейную экспозицию в честь трижды героя Советского Союза, легендарного летчика Александра Покрыщкина.

Изюминкой аэропорта останется вид на перрон и взлетно-посадочную полосу.

Можно будет из терминала наблюдать за взлетающими и приземляющимися самолетами. Многие пассажиры любят делать фото перед полетом и смотреть, как сотрудники аэропорта работают на перроне.

По словам Натальи Силаевой, после введения первого этапа аэровокзал будет работать в трех терминалах - новом, старом внутреннем и старом международном. Что касается судьбы старого здания аэропорта, то ее определят, когда придет время строить новый международный терминал. Как только будет принято решение о строительстве, терминал внутренних авиалиний разберут, и на его месте будут строить новый корпус.

"Маршрутная сеть по стране быстро развивается, и старый терминал не справляется с внутренним пассажиропотоком. Поэтому для нас актуально развивать терминал для маршрутов внутри страны. В тоже время международные перевозки значительно сократились. Разумеется, все будет зависеть от политической ситуации в стране", - пояснила Наталья Силаева.

По ее словам, пандемия дала толчок для запуска маршрутов, по которым не летали с советских времен. Сейчас из Новосибирска можно улететь в Барнаул, Омск, Томск, Горно-Алтайск. На этих маршрутах летает авиакомпания S7 на "Эмбраэрах" - небольших самолетах, комфортных для пассажиров.

За последние два десятилетия Новосибирск превратился в большой транспортный хаб и специализируется на стыковочных рейсах.

С Дальнего Востока пассажиры летят в наш аэропорт, чтобы дальше пересесть на рейсы по всей России. Серьезный пассажиропоток идет и из Средней Азии.

"Мы работаем без регламента и в круглосуточном режиме обслуживаем большое количество широкофюзеляжных воздушных судов. Пассажиры из Кемерова, Томска, Новокузнецка, Омска съезжаются к нам, чтобы затем лететь, например, в Анталию", - поясняет Наталья Силаева.

Сейчас вокруг нового здания формируется просторная привокзальная площадь. Часть музейной экспозиции уже сформировали, выставили несколько экспонатов - настоящих самолетов. По проекту на привокзальной площади планируют разместить фонтаны.

Напротив нового терминала аэропорта находится старый корпус Почты России. Выглядит он ветхим и заброшенным. Поскольку это федеральная собственность, аэропорт не имеет возможности и полномочий самостоятельно решить судьбу этого здания. По этому вопросу сейчас идут переговоры и, по словам Натальи Силаевой, есть надежда, что этот непростой вопрос разрешится в пользу аэропорта. Тем более что Почта России недавно построила большой почтово-логистический комплекс.

Напомним, что первый этап реконструкции аэропорта Толмачево обойдется холдингу "Новапорт" в 14 млрд рублей, а два этапа - в 20 миллиардов....