Порядка 280 посадочных площадок, оставшихся со времен Советского Союза, планируется отремонтировать на Дальнем Востоке для нужд малой авиации, в частности, для аналогов Ан-2 - самолетов "Байкал". Об этом сообщил на Восточном экономическом форуме замминистра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Анатолий Бобраков.

"По поручению (вице-премьера - полпреда президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия) Трутнева готовим комплексную программу региональной авиации Дальнего Востока, где мы увяжем все этапы и процессы, связанные (...) с этими самолетами ("Байкал" - прим. ТАСС) и с их эксплуатацией - от обучения пилотов и тренировочных центров до площадок. Мы понимаем, что нужно восстанавливать те площадки, которые были еще в Советском Союзе. Мы уже представляем, что более 105 самолетов будет на линиях Дальнего Востока, и для этого надо будет отремонтировать не менее 280 посадочных площадок", - сказал Бобраков.

Он уточнил, что производить самолеты "Байкал" для нужд Дальнего Востока планируется в Комсомольске-на-Амуре.

Первый полет девятиместного самолета "Байкал" прошел в январе этого года в Екатеринбурге на моторе General Electric H80-100. Крейсерская скорость самолета - до 300 км/ ч, максимальная дальность полета - 3 тыс. км (с полезной нагрузкой 2 т - 1,5 тыс. км). Ожидается, что "Байкал" станет альтернативой многоцелевому советскому самолету Ан-2 ("кукурузнику").

О форуме

VII Восточный экономический форум проходит во Владивостоке с 5 по 8 сентября, главная тема форума - "На пути к многополярному миру". Организатором форума выступает Фонд Росконгресс. ТАСС - генеральный информационный партнер и официальное фотохост-агентство мероприятия....