По документам топоним "Алыкель" давно ушел в прошлое. Официальное его название сегодня - аэропорт Норильск имени Николая Урванцева. В реальности же мелодичное старое название аэродрома и сейчас в повседневном обиходе норильчан, оно ласкает слух независимо от того, прилетаете ли вы или улетаете.

Решение о строительстве нового аэропорта для Норильска Совет министров СССР принял в 1959 году. Однако реальное строительство началось в начале 1960-х.

В 1961-м горисполком выделил в районе станции Алыкель земельные участки для строительства "объекта №1305" - так, видимо для секретности, назвали будущий аэропорт. В том же году к работам приступил 37-й аэродромно-строительный полк воинской части №21004.

Летом 1964 года в Норильск собирался приехать Никита Хрущев. Это послужило мощным импульсом ускорения строительства постоянного аэродрома в Алыкеле.

На этапе строительства в первых приказах норильский аэропорт официально называли Алыкель. Но уже в год его открытия, в 1965-м, в документах появляется другое имя - аэродром Норильск (станция Алыкель). В газетных статьях советского периода равноправно использовали оба наименования.

Название Алыкель, по одной из версий, происходит от долганского "алыы-кюэль" - "заболоченные озера", "болотистая долина".

В 1964 году впервые началось воздушное сообщение между Большой землей и принятым во временную эксплуатацию Алыкелем. А вот с сухопутными дорогами от аэропорта до Норильска поначалу дело обстояло непросто: автотрассу еще не построили, да и железнодорожную ветку от станции Алыкель до самого аэродрома не успели проложить. Пассажирам сначала приходилось добираться в порт на нескольких перекладных: по железной дороге до станции Алыкель близ одноименного озера, а затем автотранспортом их отвозили в аэропорт.

В прошлых выпусках фотопроекта "Автографы истории" мы рассказывали, что в районе Талнаха когда-то планировали построить еще один поселок - с названием Таймыр, а самолет из Норильска в Красноярск раньше летел шесть часов....