"Самара" является крупнейшим авиапредприятием Приволжского федерального округа и одним из ведущих авиаперевозчиков страны. Авиакомпания базируется в международном аэропорту "Курумоч".

В настоящее время ежедневно выполняется в среднем 20 рейсов. "Самара" связывает область практически со всеми крупными городами России (Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Новосибирск, Красноярск, Иркутск и др.), столицами государств СНГ, среди которых Ереван, Душанбе, Баку, а также с крупными городами дальнего зарубежья: Тель-Авивом, Ларнакой, Стамбулом, Анталией, Дубаем, Тяньцзинем, Мюнхеном и другими.

Особое внимание авиакомпания уделяет развитию региональных авиаперевозок. В летнем сезоне 2003 года сформировалась сеть региональных маршрутов (зона радиусом 650 км вокруг Самары). Программа региональных перевозок выполняется в партнерстве с другими авиапредприятиями: ГУАП "Оренбургские авиалинии", авиакомпанией "Ижавиа", а также с "Башкирскими авиалиниями" и ГУЛ "Саранское авиапредприятие".

Один из ключевых показателей эффективности работы авиакомпании - коэффициент загрузки пассажирских кресел - значительно улучшился и составил в 2003 году в среднем 65%. В рейтинге российских авиаперевозчиков "Самара" по объему пассажирских перевозок стабильно входит в десятку крупнейших компаний.

"Самара" активно взаимодействует с иностранными авиакомпаниями. На сегодняшний день действует около 20 коммерческих соглашений Интерлайн, в том числе с немецкой Lufthansa, финской Finnair, австрийской Tyrolean, компаниями "Аэрофлот", "Сибирь", "Красэйр", "Узбекистан Хаво Йуллари", ГУАП "Пулково", "Архангельские воздушные линии", "Белавиа" и многими другими.

Авиакомпания располагает обширным парком воздушных судов, который включает самолеты Ту-154Б, Ту-154М, Ту-134А, Як-42, Як-40. Они оснащены современным оборудованием, которое отвечает требованиям мировых систем связи. Собственная сертифицированная авиационно-техническая база позволяет выполнять весь комплекс работ по инженерно-техническому обеспечению полетов своих воздушных судов и самолетов других авиакомпаний в базовом аэропорту. До конца 1 квартала 2004 года планируется провести капитальный ремонт или продление ресурса двух Ту-154М, трех Ту-134, одного Як-42.

Основные финансовые и производственные показатели за девять месяцев 2003 года демонстрируют положительную динамику. Выручка компании по сравнению с аналогичным периодом 2002 года выросла более чем на 30%, а прибыль от основной деятельности увеличилась на 112% и составила почти 40 млн. рублей. Средняя зарплата сотрудников за последние полтора года увеличилась на 40%. Примерно такую же динамику дают и производственные показатели.

Выполняются полеты по регулярному расписанию (зима 2003 - 2004):

• Гянджа - Самара - Сургут
• Екатеринбург - Урай
• Надым - Самара - Анапа
• Надым - Самара - Сочи
• Нижневартовск - Самара - Краснодар
• Нижний Новгород - Самара - Екатеринбург
• Нижний Новгород - Самара - Ростов-на-Дону
• Нижний Новгород - Санкт-Петербург
• Самара - Анапа
• Самара - Баку
• Самара - Душанбе
• Самара - Екатеринбург
• Самара - Екатеринбург - Красноярск
• Самара - Ереван
• Самара - Краснодар
• Самара - Красноярск - Иркутск
• Самара - Магнитогорск
• Самара - Минеральные Воды
• Самара - Москва
• Самара - Мюнхен
• Самара - Нижневартовск
• Самара - Нижний Новгород
• Самара - Новосибирск - Иркутск
• Самара - Новосибирск - Иркутск - Тяньцзинь
• Самара - Ростов-на-Дону
• Самара - Санкт-Петербург
• Самара - Сочи
• Самара - Сургут - Норильск
• Самара - Ташкент
• Самара - Тюмень
• Самара - Уфа
• Самара - Худжанд

Сайт авиакомпании: http://www.samara-airlines.ru/...