Первый комплект турбореактивных двигателей Д-436-148 для нового регионального пассажирского самолета Ан-148-100 передан для проведения стендовых испытаний. Об этом заявил на пресс-конференции в рамках выставки "Двигатели-2004" генеральный директор ОАО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

По его словам, двигатели предназначены для установки на первом экземпляре самолета Ан-148-100, выкатка которого состоится в мае нынешнего года, а в июне2004 г. планируется начать летно-конструкторские испытания.

Двухконтурный турбореактивный двигатель Д-436-148 - это модификация сертифицированного двигателя Д-436Т1, который установлен на ближнемагистральном пассажирском самолете Ту-334-100.

Планируется серийно выпускать Д-436-148 в двух вариантах: с системой автоматического управления (САУ) для ближнемагистрального варианта Ан-148 и для административного варианта самолета, предназначенного для полетов на расстояния до 8700 км. Два различных варианта двигателя Д-436-148 имеют и различную максимальную тягу: первый вариант - 6400 кгс, а второй - 6830 кгс. Сухая масса у обоих вариантов двигателя одинаковая - 1400 кг.

Серийное производство двигателей Д-436-148 планируется развернуть в ОАО "Мотор Сич" (Украина) и на российских предприятиях ФГУП "ММПП "Салют" и ОАО "УМПО"....