Если российские авиакомпании хотят обеспечить свое присутствие на рынке авиаперевозок, в том числе и международных, до 2008 года им необходимо приобрести 180 новых самолетов, в том числе 135 широкофюзеляжных магистральных авиалайнеров. Об этом на гидроавиасалоне "Геленджик-2004" корр.АРМС-ТАСС заявил директор департамента министерства промышленности и энергетики РФ Юрий Коптев.

Этот проект, отметил Ю.Коптев, должен быть реализован с применением схем лизинга и обойдется приблизительно в 3,5 млрд дол. При этом авиастроители рассчитывают на участие государства в этом проекте.

По словам Ю.Коптева, в ближайшие четыре года помощь от государства может составить от 850 до 900 млн дол. Остальные средства могут быть привлечены при реализации лизинговых схем.

Юрий Коптев сообщил также, что принято решение о выделении в рамках бюджета 2005 года 6 млрд руб на поддержку развития гражданского самолетостроения.

По словам Ю.Коптева, в настоящее время в России 10 процентов авиакомпаний обеспечивают 80 процентов авиаперевозок. Всего в России существуют около 190 авиакомпаний, которые эксплуатируют порядка 1600 самолетов различных типов.

Это положение Ю.Коптев считает ненормальным. Авиакомпания Air France, например, имея в четыре раза меньший парк, обеспечивает в 2,5 раза больший объем авиаперевозок....