Самолет М-55 "Геофизика" примет участие в МАКС-2005, совершив несколько демонстрационных полетов, заявил информированный источник в области авиастроения.

Он подчеркнул, что этот самолет хорошо известен в европейских научных кругах, так как многократно участвовал в качестве летающей платформы в проведении международных исследований верхних слоем атмосферы в различных регионах мира.

Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о проведенных в Германии тестовых испытаниях самолета, источник сказал, что в июле текущего года самолет успешно осуществил испытательные полеты с новыми научными оборудованием и аппаратурой. После завершения испытаний самолет вернулся в Россию.

Осенью 2005 года по заказу Европейской Комиссии, арендующей российский самолет М-55 "Геофизика", в рамках глобальной программы исследований изменений в экологии Земли, по проекту Scout в программе "Энергия, окружающая среда и устойчивое развитие" планируется двухмесячное использование самолета М-55 в проводимых высотных исследованиях верхних слоев атмосферы с территории Австралии.

После демонстрации на МАКС-2005 самолет будет готовиться к проведению научной экспедиции. Самолет начнет перелет в Австралию 28 октября, отметил собеседник "АвиаПорт.Ru". Перелет займет примерно две недели и пройдет по маршруту Германия - Кипр - Дубай - Индия - Тайланд - Бруней - Австралия.

Непосредственно высотные исследования будут проведены примерно с 5 ноября до 20 декабря текущего года. Пока полностью программа высотных исследований не утверждена, но, по предварительным данным, самолет совершит 8 исследовательских полетов.

Планируемый общий налет М-55 в ходе выполнения высотных исследований должен составить примерно 40 часов, включая исследования, проводимые на самолете в ходе его перелета в Австралию....