Компания Boeing (NYSE: BA) совместно с Агентством перспективного планирования научно-исследовательских работ Министерства обороны США (DARPA) и Управлением НИОКР ВМС США 26 августа 2005 г. провела успешные испытания гиперзвукового демонстрационного ударного летательного аппарата HyFly на стартовом участке траектории полета.

Летательный аппарат HyFly был запущен с борта истребителя F-15E производства компании Boeing над морским полигоном Пойнт-Мугу, шт. Калифорния, принадлежащим Центру авиационных систем вооружений ВМС США. Твердотопливный разгонный блок включился и обеспечил разгон HyFly до скорости, превысившей М 3, т.е. скорости в три раза превышающей скорость звука.

Данные испытания стали вторыми в серии из пяти испытаний летательного аппарата HyFly, которые должны пройти в период 2005 - 2007 гг.

Во время первых летных испытаний 26 января 2005 г. летательный аппарат HyFly без двигателя успешно отделился от самолета-носителя F-15E. Кроме того, во время испытаний проводилось тестирование систем наведения и управления. Во время следующих трех испытаний на летательный аппарат будут установлены разгонный блок и двухрежимный прямоточный воздушно-реактивный двигатель (DCR), которые должны обеспечить разгон летательного аппарата до скорости в шесть раз превышающей скорость звука.

В соответствии с заключенным контрактом группа специалистов из подразделения компании Boeing в Сент-Луисе осуществляет проектирование, разработку и летные испытания демонстрационного летательного аппарата HyFly, оснащенного двухрежимным прямоточным воздушно-реактивным двигателем. Финансирование проекта осуществляет Управление НИОКР ВМС США совместно с Агентством перспективного планирования научно-исследовательских работ Министерства обороны США (DARPA).

Основным субподрядчиком компании Boeing в рамках этого проекта является компания Aerojet из Сакраменто, шт. Калифорния, которая поставляет двухрежимные прямоточные воздушно-реактивные двигатели. Кроме того, в реализации программы HyFly принимают участие группа, осуществляющая разработку модификации F-15E1, подразделение вооружений Центра по изучению боевых действий в воздухе ВМС США, расположенное в Чайна-Лейк, шт. Калифорния, которое поставляет разгонные блоки, а также Лаборатория прикладной физики Университета Джона Хопкинса, предоставляющая услуги технической поддержки и проводящая испытания.

Целью программы HyFly является совершенствование концепции двигателей DCR для гиперзвуковых ракет. В ходе летных испытаний используются ракеты, конфигурация которых сходна с конфигурацией ракет, запускаемых с надводных кораблей и подводных лодок ВМС США, а также самолетов ВМС и ВВС США.

Джон Фокс (John Fox), менеджер программы HyFly подразделения Phantom Works, сказал: "Оружие, которое будет создано на основе HyFly, даст нам уникальную возможность оперативно реагировать на угрозы и поражать цели, находящиеся на удалении тысяч миль".

Phantom Works - подразделение НИОКР компании Boeing, занимающееся созданием инновационных решений для этой компании. Разрабатываемые им перспективные решения и технологии позволяют сократить время цикла создания новой продукции, уменьшить затраты, а также повысить качество и улучшить характеристики продукции и услуг компании Boeing. Группа Defense Advanced Systems подразделения Phantom Works разрабатывает системы и технологии для отделения Integrated Defense Systems, одной из крупнейших в мире компаний, работающих в космической и оборонной отраслях....