Госконцерн АЗАЛ заявил в четверг вечером о том, что отмеченные сведения в распространенном 18 октября 2005 года письме компании London Executive Aviation (LEA ltd) в связи с вопросом обеспечения полета рейса LNX210A по маршруту Фарнборо - Симферополь - Баку (международный аэропорт имени Гейдара Алиева), являются недостоверными и односторонними, а подлинные факты искажены.

Отметим, что услугами этой компании воспользовался экс-спикер Расул Гулиев при попытке вернуться в Азербайджан после 9-летней эммиграции из США.

Предприятие "Аэронавигация", являющееся провайдером аэронавигационных услуг в Азербайджане, не получало 14 октября 2005 года от компании London Executive Aviation (LEA ltd) запроса для осуществления вышеотмеченного рейса, и копии данного запроса до сих пор на предприятии нет, отмечается в заявлении АЗАЛ.

Госконцерн подчеркивает, что согласно действующим международным правилам до представления органу управления воздушным движением плана полета авиакомпания должна получить разрешение на посадку в аэропорту назначения.

"Однако компания London Executive Aviation (LEA ltd), нарушив требования международных правил, в плане полета о начале полета рейса LNX210A указала день начала полета в международный аэропорт имени Гейдара Алиева, но не указала в данном плане полета номер разрешения на посадку в аэропорту", говорится в документе.

В качестве причины этого компания London Executive Aviation (LEA ltd) указала тот факт, что они не смогли установить связь с Государственным концерном "Азербайджан Хава Йоллары".

"Удивительно, что компания LEA ltd не смогла установить связь с Государственным концерном "Азербайджан Хава Йоллары" ни по факсу, ни по электронной почте, ни по телексу. Хотя в Государственном концерне "Азербайджан Хава Йоллары" в течение всех суток без перерыва функционируют 8 каналов связи. Посредством этих служебных каналов компании, осуществляющие авиарейсы в международный аэропорт имени Гейдара Алиева, без всяких проблем поддерживают связь с Государственным концерном "Азербайджан Хава Йоллары"", заявляет АЗАЛ.

В связи с этим, согласно требованиям стандартов ICAO и AIP Азербайджанской Республики в адрес компании London Executive Aviation (LEA ltd) была незамедлительно отправлена телеграмма о невозможности посадки в международном аэропорту имени Гейдара Алиева по причине отсутствия разрешения.

Отмеченные в телеграмме вопросы были поняты компанией London Executive Aviation (LEA ltd), и 17 октября 2005 года в 14.58 часов по местному времени в Государственный концерн "Азербайджан Хава Йоллары" поступили по факсу запрос и все необходимые сведения для получения разрешения на посадку в международном аэропорту имени Гейдара Алиева.

Несмотря на то, что в соответствии с международными нормами запросы по чартерным рейсам должны подаваться, как минимум, за 3 (три) дня вперед, в тот же день, 17 октября 2005 года, в 16.48 часов по местному времени рейсу LNX210A компании London Executive Aviation (LEA ltd) было дано разрешение за номером AZ-2086 на посадку в международном аэропорту имени Гейдара Алиева. Это разрешение было дано до прибытия самолета компании London Executive Aviation (LEA ltd) в аэропорт Симферополя, что предоставляло экипажу право на беспрепятственное продолжение полета до конечного пункта назначения.

Несмотря на своевременно данное разрешение на выполнение рейса, компания London Executive Aviation (LEA ltd) по неизвестным причинам приняла решение об отмене полета в международный аэропорт имени Гейдара Алиева, говорится в заявлении....