ОАО "Авиационные линии Кубани" сократило долю участия в уставном капитале ООО "Управляющая компания аэропорта "Геленджик" со 100% до 0%, говорится в материалах авиакомпании, опубликованных в пятницу в системе раскрытия информации эмитентов на рынке ценных бумаг.

Стоимость, вторая сторона сделки и другие ее детали в материалах не раскрываются. В авиакомпании "АвиаПорт.Ru" также отказались сообщить детали сделки.

Согласно материалам изменения в реестре акционеров зафиксированы 21 октября 2005 г.

Как сообщил корреспонденту "АвиаПорт.Ru" ведущий эксперт НИИ экономики авиационной промышленности Олег Пантелеев, данная сделка может свидетельствовать о начале процесса разделения аэропортового и перевозочного бизнеса в "Авиационных линиях Кубани" с последующей продажей авиакомпании.

"Скорее всего, управляющая компания аэропорта "Геленджик" была продана структурам, близким к "Базовому элементу", - подчеркнул он. По его мнению, "БазЭл" собирается сконцентрировать свои усилия на управлении аэропортовым бизнесом.

Между тем, выделение аэропортов из состава объединенных авиаотрядов полностью соответствует и курсу на разделение аэропортового и перевозочного бизнеса, взятому министерством транспорта России, добавил также эксперт.

В "БазЭле" "АвиаПорт.Ru" не стали комментировать детали данной сделки.

Как сообщалось ранее, министр транспорта России Игорь Левитин в начале июня этого года обсуждал на совещании в Геленджике вопрос о строительстве нового аэропорта на базе существующей взлетно-посадочной полосы. Планируется, что из федерального бюджета на строительство новой взлетно-посадочной полосы, перрона и светосигнального оборудования будет выделено 4,5 млрд. рублей.

Средства частного бизнеса, которые будут вложены в аэровокзальный комплекс, составят еще около 2 млрд. рублей. По прогнозу главы Минтранса, аэропорт Геленджика к 2010 году будет обслуживать до 500 тыс. пассажиров в год. Согласно существующему плану, строительство нового аэропорта должно быть завершено к 2008 году, Минтранс вел тогда переговоры, в частности, и с потенциальным инвестором этого проекта - "Базовым элементом".

"Авиалинии Кубани" занимают 13-е место среди российских авиакомпаний по объемам пассажирских перевозок. В состав компании входит аэропорт Краснодара "Пашковский". Парк авиакомпании включает 11 самолетов Як-42.

"Авиалинии Кубани" контролируются компанией "Базовый элемент", госпакет авиакомпании в размере 51% акций в июне 2004 года приобрело ЗАО "Финанстехнотол" в интересах "БазЭла"....