Минпромэнерго России передало в правительство проект создания Объединенной авиастроительной корпорации, в которую должны будут войти все самолетостроительные компании России, говорится в сообщении министерства.

Ранее документы, регламентирующие создание корпорации, были переданы на утверждение президенту РФ, однако тот вернул их на доработку.

Российские власти надеются, что объединенная компания, чей годовой оборот должен составить $7-8 миллиардов, сможет более эффективно, чем отдельные производители, соперничать с иностранными конкурентами.

В сообщении министерства говорится, что компания должна быть создана к 1 декабря 2006 года, несмотря на сложности объединительного процесса.

"Многие корпоративные процедуры сложно сдвинуть по графику в силу законодательных причин, но хочу повторить, что 1 декабря 2006 года как день создания ОАК остается нашей проектной датой", - цитирует пресс-релиз главу Минпромэнерго Виктора Христенко.

В уставный капитал ОАК должны быть включены 100 процентов акций АХК Сухой, 86 процентов МАК Ильюшин, 65,8 процента ОАО Туполев, 38 процентов Нижегородского завода Сокол, 25,5 процента КААПО, 25,5 процента Новосибирского авиационного производственного объединения имени Чкалова, 15 процентов объединения Авиаэкспорт, 58 процентов Финансовой лизинговой компании и 38 процентов Ильюшин Финанс.

Кроме того, после акционирования в состав ОАК войдут ФГУПы РСК МиГ и КАПО.

Частная самолетостроительная корпорация Иркут, 13 процентов которой принадлежит госкомпании Сухой, также заявляла о намерении войти в ОАК....