Подведомственное Росавиации предприятие - Госкорпорация по ОрВД продолжает работу по повышению качества предоставляемого аэронавигационного обслуживания.

На прошлой неделе персонал Черского и Зырянского центров ОВД филиала "Аэронавигация Северо-Восточной Сибири" успешно перешел на организацию и обслуживание воздушного движения с использованием значений высот в футах - по давлению QNH - при выполнении полетов воздушных судов ниже эшелона перехода в районе аэродромов Черский и Зырянка.

Первый полет по давлению QNH с посадкой на аэродроме Зырянка выполнил экипаж вертолета Ми-8, авиакомпании "Полярные авиалинии", а на аэродроме Черский - экипаж самолета Bombardier Q300, авиакомпании "Якутия".

На фото сотрудники Черского центра ОВД филиала "Аэронавигация Северо-Восточной Сибири": и.о старшего диспетчера Елизавета Проценко и диспетчер Николай Токумбаев

Ранее в филиале были выполнены мероприятия по переходу к обслуживанию воздушного движения по давлению QNH в районах 10 аэродромов:

• Среднеколымск,
• Теплый Ключ,
• Саккырыр,
• Белая Гора,
• Верхневилюйск,
• Вилюйск,
• Оленек,
• Сангар,
• Сунтар,
• Усть-Мая.

Кроме того, до конца 2024 года запланированы переходы к обслуживанию воздушного движения по давлению QNH в районах пяти аэродромов, расположенных в зоне ответственности филиала:

• Нерюнгри,
• Олекминск,
• Чокурдах,
• Жиганск,
• Саскылах.

За истекший период 2024 года переход к обслуживанию воздушного движения с применением давления QNH осуществлен на 16 аэродромах России.

Внедрение стандарта QNH гармонизирует российские правила выполнения полетов с правилами ИКАО и облегчает осуществление процедуры снижения и захода на посадку экипажами прибывающих воздушных судов.

Что такое "QNH"?

QNH - это один из параметров при метеорологических измерениях во время полета. Это барометрическое давление, которое показывает высоту самолета относительно среднего уровня моря. Оно используется для проведения навигационных расчетов и определения высоты самолета в любой точке воздушного пространства.