Группа "Аэрофлот" за 9 месяцев года нарастила выручку на 40,4% в годовом выражении, до 441,1 млрд руб., следует из отчетности по МСФО, опубликованной в среду, 29 ноября.

Убыток группы за указанный период составил 111,3 млрд руб. Вместе с тем, без учета курсовых переоценок прибыль группы за январь-сентябрь составила 18,3 млрд руб, говорится в отчете.

"На финансовый результат значительное влияние оказывают изменение курса валют и необходимость курсовой переоценки лизинговых обязательств", - напомнил первый замгендиректора по коммерции и финансам "Аэрофлота" Андрей Чиханчин. С 2022 года компания применяет новый стандарт учета аренды, подразумевающий переоценку обязательств по договорам аренды воздушных судов, а в финансовом отчете отражается "неденежные" прибыль или убыток. Из-за девальвации рубля в 2023 году обязательства были переоценены по более высокому курсу, поясняли ранее в компании.

"Анализ результатов без учета курсовых переоценок позволяет более точно оценить достижения компании и динамику финансовых показателей", - сообщил Чиханчин (его слова приводятся в сообщении компании). Скорректированная на курсовую переоценку чистая прибыль третьего квартала составила 38,4 млрд руб. против сопоставимого показателя за аналогичный период 2022 года в 25,1 млрд руб., то есть выросла более чем на 50%.

За счет чего "Аэрофлот" нарастил выручку

За 9 месяцев года группа перевезла в общей сложности 35,8 млн пассажиров, что на 14,6% выше результата 2022 года. За третий квартал перевезено 14,9 млн пассажиров (+5,8%).

Рост выручки обусловлен в основном ростом трафика на международных рейсах. "Нам удалось увеличить количество воздушных судов, снятых с регистрации в иностранных реестрах, и в результате в III квартале 2023 года "Аэрофлот" удвоил объем международных перевозок по сравнению с сопоставимым периодом 2022 года", - пояснил Чиханчин. В сравнении с III кварталом 2021 года пассажиропоток был только на 7,8% ниже, отметил он. В итоге, по его словам, к осени 2023 года объем международных перевозок "вплотную приблизился" к 1 млн пассажиров ежемесячно.

Выручка "Аэрофлота" от транспортировки грузов за девять месяцев увеличилась до 17 млрд руб. (+21,7%).

На фоне роста производственной программы и затрат на топливо, аэропортовых сборов, а также поддержания расходов на техобслуживание и ремонт воздушных судов расходы группы по итогам девяти месяцев увеличились на 30,5%, до 370,5 млрд руб. Так, на топливо для самолетов "Аэрофлот" потратил 155,6 млрд руб., что на 25,2% выше, чем в прошлом году. При этом рост стоимости керосина на 8,6% был частично компенсирован выплатами по топливному демпферу, который "сгладил" негативное влияние высокой стоимости топлива, указал Чиханчин.

За исключением расходов на авиационное топливо, расходы увеличились до 214, 8 млрд руб. (+34,5%). Расходы на обслуживание судов и пассажиров составили 82,7 млрд руб. В отчете это объясняется расширением программы полетов и повышением тарифов аэропортов.

Расходы на техобслуживание самолетов у группы выросли на 57,4%, до 15,5 млрд руб. Значительный восстановительный рост таких расходов фиксируется во II и III кварталах, отмечает компания. Это связано с тем, что в прошлом году компания переносила на более поздние периоды ряд форм техобслуживания самолетов - "в период формирования новых логистических цепочек поставок комплектующих".

Автор: Анастасия Львова, Виктория Елетина