Совет директоров Аэрофлота рассмотрел доклад о состоянии безопасности полетов в авиакомпании по итогам 2023 года. Уровень безопасности полетов Аэрофлота составил 99,973%, что превышает заданный на 2023 год уровень.

В 2023 году авиакомпания нарастила производственный налет часов на 21,5% относительно 2022 года и на 13,1% относительно 2021 года. Одновременно с этим количество инцидентов по итогу года осталось на уровне средних значений предыдущих лет. При этом улучшился показатель среднего налета на один инцидент. Так, в 2021 году он составлял 4,2 тыс. часов, в 2022 году - 5,1 тыс. часов, а в 2023 году - 5,7 тыс. часов. Таким образом, инциденты в 2023 году фиксировались реже, чем в предыдущие два года, при том, что общий налет увеличился.

В 2024 году Аэрофлот продолжит реализацию основных направлений деятельности для сохранения высокого уровня безопасности полетов. В авиакомпании продолжится внедрение системы управления безопасностью полетов. Авиакомпания будет придерживаться намеченного плана по снижению рисков, связанных с ограничениями выполнения полетов, нарушениями персонала сторонних организаций, внешних воздействий и человеческого фактора при эксплуатации ВС.

Справочно: Безопасность полетов в авиакомпании представляет собой состояние, при котором риски, связанные с авиационной деятельностью, относящейся к эксплуатации воздушных судов или непосредственно обеспечивающей такую эксплуатацию, снижены до приемлемого уровня и контролируются. Уровень безопасности полетов - вероятность невозникновения в полете особой ситуации при проявлении опасного фактора.

Аэрофлот - крупнейшая российская авиакомпания. В состав одноименной Группы также входят авиакомпании "Россия" и "Победа". Группа "Аэрофлот" - безусловный лидер российской гражданской авиации. В 2023 году Аэрофлот перевез 25,2 млн человек, а с учетом авиакомпаний Группы "Аэрофлот" - 47,3 млн.

Аэрофлот - одна из старейших авиакомпаний мира. Компания работает 100 лет и является одним из наиболее узнаваемых российских брендов.

Аэрофлот вносит масштабный вклад в поддержку российского авиастроения, выступая стартовым и крупнейшим заказчиком отечественных магистральных пассажирских самолетов. К 2030 году Группа намеревается приобрести 339 воздушных судов отечественного производства.

Аэрофлот и компании Группы следуют принципам устойчивого развития, решая важные социально-экономические задачи: обеспечение транспортной доступности городов и регионов России, трудоустройство граждан, профессиональное развитие сотрудников.

Аэрофлот постоянно расширяет внутрироссийскую маршрутную сеть, в том числе выполняет полеты между регионами страны минуя Москву, развивает социальноориентированные программы перевозки, реализует собственную программу "плоских тарифов" на рейсах в города Дальнего Востока и Калининград.