Количество авиаинцидентов на российском воздушном пространстве немного снизилось. Всего за 11 месяцев с воздушными судами, перевозящими пассажиров и грузы, произошло 670 случаев, что на 1,3% меньше, чем за тот же период в прошлом году. Такую статистику приводит Росавиация 13 декабря.

Большинство инцидентов связано с отказами авиатехники и двигателей - 400 случаев. Это на 2% меньше, чем в январе - ноябре 2022 года. При этом в ноябре этого года таких инцидентов было 40.

В Росавиации считают, что число инцидентов снижается из-за роста налета воздушных судов отечественных пользователей воздушного пространства России. По данным ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", за 11 месяцев этот показатель вырос до 1,85 миллиона часов, или на 6,5% к аналогичному периоду прошлого года.

Кроме того, Росавиация сертифицировала 445 организаций по техническому обслуживанию и ремонту для обеспечения исправности авиапарка, в том числе импортного. "Для отечественных авиакомпаний доступны логистические цепочки, благодаря которым они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники", - заявил начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков.

Ранее самолет рейса Минеральные Воды - Петербург вернулся в аэропорт вылета. По данным авиакомпании "Россия", на борту произошло кратковременное срабатывание датчика давления.

Ситуация в российской авиации усложнилась после введения санкций советом ЕС в связи с началом спецоперации на Украине. После этого возникла проблема с обслуживанием самолетов иностранного производства. В июле 2022 года министр транспорта Виталий Савельев заявлял, что российские самолеты обойдутся без контрафактных запчастей и лучше будут использовать отечественные аналоги. В январе 2023 года Савельев сообщил, что в России есть полный набор запчастей для обслуживания самолетов.