Журналистам показали новый международный пассажирский терминал аэропорта Алматы. В новый терминал переведены все международные рейсы и уже произведен вылет 1,5 тысячи рейсов.

О проекте нового терминала и планах рассказал также новый президент аэропорта Гокер Косе. По его данным, в проект было инвестировано более 220 миллионов долларов.

Развитие терминала и инфраструктуры аэропорта крупнейшего мегаполиса Казахстана требует привлечения новых инвестиций, считает он.

Гокер Косе пояснил, что сдать новый терминал планировали в конце лета 2024 года, но в связи со стремительно увеличивающимся пассажиропотоком все работы были ускорены, и терминал начал принимать первые рейсы с 1 июня.

Он построен с соблюдением требований сейсмической и пожарной безопасности, способен выдержать землетрясение магнитудой до 10 баллов, с гордостью заявил Косе.

Общая площадь составляет 53,5 тысячи квадратных метров. Для вылетающих заграницу пассажиров установлено 50 стоек регистрации. Ожидается, что будут установлены две стойки fast-track (ускоренного пропуска), 5 киосков саморегистрации, 5 стоек baggage drop-off (самостоятельного оформления багажа).

Для прохождения паспортного контроля установлено 20 кабин в зоне вылета, 32 кабины в зоне прилета, 4 единицы оборудования по системе автоматизированного пропуска в зоне вылета-прилета для граждан Казахстана. В новом терминале будут размещены 3 VIP-зала.

Установлена современная система обработки багажа Alstef (Франция) с 4 каруселями с производительностью 2,25 тысячи единиц багажа в час на вылет и 3,9 тысячи - на прилет.

В старом терминале было – 700 на вылет и 700 на прилет. Таким образом, пропускная способность нового терминала составит 24 тысячи пассажиров в час на вылет, 33 тысячи – на прилет.

Телескопические трапы нового терминала могут принимать одновременно до семи самолетов в зависимости от размера борта.

По данным Гокера Косе, магазины Duty Free, расположенные в зоне вылета и в зоне ожидания багажа, является одними из самых больших в Центральной Азии.

В аэропорту Алматы уверены, что с учетом реновации действующего терминала общая пропускная способность аэропорта увеличится до 14 миллионов пассажиров в год.

Что будет со старым терминалом

Глава аэропорта рассказал о реновации существующего здания терминала внутренних рейсов.

Он отметил, что зону обработки и выдачи багажа планируют модернизировать - расширить и установить четыре багажные ленты. После обновления эта зона увеличится до 3,8 тысячи квадратных метров.

Зона ожидания займет 1,7 тысячи квадратных метров. Площадь VIP-зала составит 1,2 тысячи квадратных метров.

На втором этаже – зоне вылета - будут установлены 27 стоек регистрации, в том числе 2 стойки baggage drop-off. Зона ожидания расширят до 3,4 тысячи квадратных метров.

В итоге пропускная способность терминала внутренних рейсов увеличится до 5 миллионов человек в год, до открытия нового терминала она составляла 850 тысяч человек. По словам Гокера Косе, реконструкцию внутреннего терминала завершат октябрю 2025 года.

Таким образом, общая площадь двух терминалов аэропорта составит 81,5 тыс. квадратных метров. Это позволит аэропорту обслуживать до 14 млн пассажиров в среднесрочной перспективе. По планам аэропорта, по итогам 2024 года планируется обслужить более 11 млн. пассажиров.

С введением нового терминала была открыта отдельная парковочная зона на 226 мест, в целом парковочная зона была увеличена на 46%.

Глава аэропорта Алматы уточнил, что объем пассажиропотока с 2021 года по 2023 год увеличился с 6,1 миллиона до рекордных 9,5 миллиона человек. По внутренним рейсам – с 4,5 до 5,4 миллиона, по международным – с 1,6 до 4,1 миллиона.