Генеральный директор аэропорта Мурманска Алексей Сунденбан рассказал об изменениях, которые ждут главную воздушную гавань Кольского Заполярья. По его словам, одновременно реализуются два проекта: строительство аэровокзального комплекса и реконструкция аэропортового комплекса.

Подрядчиком в рамках проекта строительства аэровокзального комплекса является ООО "Спектрум Холдинг". По словам гендиректора мурманского аэропорта, это опытная компания. Так, в 2022 году она завершила строительство терминала в аэропорту Владикавказа и приступил к работам в Улан-Удэ. Кроме того, компания может заняться реконструкцией аэропорта в Магадане.

Сроки по сдаче нового комплекса в Мурманске пока не сдвигаются.

"Строительство аэровокзального комплекса идет по плану. Встречаются мелкие недоработки, но контрольные точки неизменны - завершатся работы в первом полугодии 2025 года", - рассказал Алексей Сунденбан.

Действующий аэровокзальный комплекс имеет пропускную способность 200 пассажиров в час. Новое здание сможет пропускать в два раза больше - 400 пассажиров.

При этом в аэропорту рассматривают возможность сконцентрировать международный поток в одном здании аэропорта, а другое оставить только на внутренние перевозки. Но это может быть реализовано только в том случае, если ближайшем будущем международная ситуация улучшится и санкционное давление снизится.

Действующее здание аэропорта также может затронуть реконструкция. Работы планируют провести как во внутренних помещениях, так и на фасаде. При этом гендиректор подчеркнул, что историческое панно сохранится.

Планируется также расширение привлекательности Кольского Заполярья через продажу сувениров, арктических блюд и установки арт-объектов. Данный вопрос Алексей Сунденбан обсуждал с председателем комитета по туризму Мурманской области Александром Елисеевым.

Второй масштабный проект является федеральным. В рамках него будет построено аварийно-спасательное здание, установлено новое периметровое ограждение с новой патрульной дорогой вдоль него, внедрение технических средств охраны (ТСО) - современных тепловизоров, видеонаблюдения, освещения, увеличено количество мест стоянки, а также внедрены два телескопических трапа ("рукава"). В рамках второго этапа состоится реконструкция взлетно-посадочной полосы.

Заказчиком выступила Росавиация, а представителем - ФКУ "Ространсмодернизация". При реализации возникли проблемы и в сроки внесли изменения.

"Сейчас на уровне правительства вопрос решен. Заканчивается стадия новых изысканий. Они будут всячески пытаться к контрольным датам - к концу 2024 года - обеспечить максимальное выполнение работ", - поделился гендиректор аэропорта Мурманск.

Ранее "Би-порт" сообщал, что аэропорт Мурманск планирует перешагнуть отметку в 1,5 млн пассажиров в 2024 году.