Восстановление аэропорта Волгодонска в Ростовской области станет возможным в случае включения его в федеральную программу развития транспортной системы. При этом он должен иметь возможность принимать не только самолеты малой авиации. Об этом РБК Ростов заявил зампредседателя комитета Госдумы РФ по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Виктор Дерябкин.

"Есть смысл дать аэропорту Волгодонска возможность принимать не только самолеты малой авиации, но и более крупные рейсы из других регионов. Необходимы серьезные вложения, но на самой теме возрождения аэропорта "Волгодонск" никто крест не ставит", - заявил политик.

Он напомнил, что аэропорт "Волгодонск" вынужденно был закрыт более 30 лет назад. Его восстановление обсуждается не первый год. Однако вопрос крайне сложный, так как объект и его инфраструктура практически разрушены, а часть территории находится в частной собственности.

"Между тем, сам транспортный узел на востоке области в будущем необходим. В прошлом году свою заинтересованность в проекте высказали потенциальные инвесторы - Росэнергоатом и группа "Агроком". На уровне региона, губернатора и министерства транспорта области ситуация обсуждалась не раз. Выход видится в том, чтобы аэропорт был включен в федеральную программу развития транспортной системы для того, чтобы восстановить взлетно-посадочную полосу", - рассказал Виктор Дерябкин.

По его словам, еще в 2019 году за счет средств концерна "Росэнергоатом" администрация Волгодонска провела исследование, подтвердившее целесообразность возобновления аэропорта. Расчетный пассажиропоток составил 60 тысяч человек, стоимость работ по восстановлению - 6,3 млрд руб. (в ценах 2019 года).

Добавим, в начале 2023 года во время своей ежегодной пресс-конференции губернатор Ростовской области Василий Голубев заявил, что нужно найти решение, чтобы в Волгодонске появилась воздушная гавань.