"Аэрофлот" получил высокую (ruAA) отметку своей кредитоспособности по версии рейтингового агентства АКРА. Там отметили стабильный прогноз в отношении российской авиакомпании.

АКРА провело полный анализ финансового положения "Аэрофлота". На основании полученных данных авиакомпании ей был присвоен рейтинг ruAA. В соответствии с российской рейтинговой шкалой это высокий результат. Агентство отмечает высокую степень поддержки со стороны государства поскольку правительство настроено на ускоренное развитие отечественной отрасли гражданского авиастроения. Потому "Аэрофлот" может пользоваться льготными ставками НДС, субсидиями и прочими мерами поддержки.

Присвоение рейтинга ruAA доказывает, что в "Аэрофлоте" улучшается финансовая ситуация, по сравнению с 2022 годом. Уровень долговой нагрузки на авиакомпанию остается средним. Сильная ликвидность и денежный поток позволяют снизить риски.

На сегодняшний день"Аэрофлот" имеет долговое обязательство в размере 741 млрд рублей. Большая часть приходится на аренду (663 млрд рублей), задолженность по банковским кредитам (53 млрд рублей) и облигационные займы (25 млрд рублей). В долговое обязательство по аренде входит заимствование самолетов и авиационных двигателей из ряда других стран. Так что в АКРА считают, что долг по аренде мог бы стать меньше, если бы операции не выполнялись в долларах США.

Несмотря на то, что арендодатели в одностороннем порядке разорвали контракты с "Аэрофлотом" в 2022 году, компания продолжает учитывать все обязательства в рамках этих договоров. При этом она опирается на законодательство Российской Федерации по части запрета вывоза за пределы страны воздушных судов для возврата их владельцам.

На данный момент "Аэрофлот" выплачивает фиксированные платежи по высокой ставке 4,3х. Однако в рейтинговом агентстве отмечает стабильность прогнозов в отношении авиакомпании. Там считают, что в ближайшие три года данный показатель снизится до 2-3х.