Общий объем российских самолетов МС-21, SJ-100 и Ту-214, планируемых к поставке до 2030 года заказчикам, останется неизменным. Об этом рассказал в интервью ТАСС в рамках форума-выставки "Иннопром-2024" глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

"Перенос сроков поставки самолетов связан с необходимостью проведения полноценной программы летных испытаний отечественных систем и агрегатов для обеспечения безопасности пассажиров. При этом общее количество самолетов МС-21, SJ-100, а также Ту-214, планируемых к поставке до 2030 года заказчику, останется неизменным согласно графику поставок, в рамках КПГА", - рассказал министр.

По словам Алиханова, для осуществления поставки в установленный срок предприятия параллельно с опытно-конструкторскими работами наращивают производственные мощности в рамках программы техперевооружения.

В июне "Аэрофлот" сообщил, что компания планирует отказаться от закупки 40 самолетов Ту-214 и 89 самолетов SSJ-100 и заменить их на самолеты МС-21 в рамках ранее заключенного контракта. Ранее группа подписала рамочный контракт на 339 российских самолетов, позже на 52 из них оформила твердый (проавансированный) контракт.

Глава Минпромторга прокомментировал, что обсуждение изменения контракта "Аэрофлота" на самолеты Ту-214 и SSJ пока продолжается. Он отметил, что относится с пониманием к идее "Аэрофлота", поскольку МС-21 по сути будет перекрывать возможности SJ и закрывать необходимые потребности.

Ранее в ОАК сообщили, что поставки МС-21 перенесены на 2025 год, региональных Superjet 100 - на 2026 год. Поставки Ил-114-300 теперь ожидаются в 2026 году.

8-11 июля в Екатеринбурге проходит Международная промышленная выставка "Иннопром". ТАСС - генеральное информационное агентство выставки.