Бурятской авиакомпании "Баргузин" грозит незавидная судьба камчатской авиакомпании "Витязь Аэро", у которой на днях авиационные власти отозвали все сертификаты и лицензии, и начали передачу техники в лизинг и аренду другим перевозчикам, фактически, закрыв скандальное авиапредприятие. Это произошло по итогам проверки работы авиакомпании после недавней катастрофы ее вертолета Ми-8 в окрестностях одного из вулканов на Камчатке. Тогда погибли 22 человека.

К авиакомпании "Баргузин" претензии у Ространснадзора возникли после ЧП с вертолетом Ми-8, которое случилось 4 сентября в Усольском районе Иркутской области. Напомним, тогда авиакомпания выполняла санитарный рейс в Тункинский район Бурятии для эвакуации в Улан-Удэ пострадавшего ребенка.

По сообщению "Информ Полис", проверка Ространснадзора, в том числе, выявила 16 дефектов на одном из вертолетов "Баргузина". При этом, дефекты не были задокументированы, как того требуют авиационные правила. Также проверяющие нашли нарушения в подготовке экипажей воздушных судов и документации.

Официальных комментариев по данной ситуации пока нет. Но, как отмечают наблюдатели, полное закрытие "Баргузину", скорее всего, не угрожает. Авиакомпания "Баргузин" является дочерним предприятием АО "Улан-Удэнский авиационный завод", который входит в состав холдинга АО "Вертолеты России", который, в свою очередь, является дочерней компанией госкорпорации "Ростех". Скорее всего, следует ожидать кадровых решений в "Баргузине" для исправления всех выявленных недочетов и решения проблем.