Ограничения в работе GPS на части территории Израиля не влияют на уровень безопасности полетов, сообщили РБК в пресс-службе Red Wings.

В подобных случаях экипажем применяются иные штатные средства, в числе которых инерциальная система навигации и радиомаяки VOR/DME, отметили в авиакомпании.

"В сущности, даже полное отсутствие GPS-сигнала на всем протяжении воздушного маршрута не угрожает безопасности пассажиров. В настоящее время авиакомпания продолжает выполнение рейсов в Израиль в штатном режиме", - добавили в пресс-службе.

Генеральный директор авиакомпании "Азимут" Павел Екжанов также сообщил РБК, что сигналы GPS не являются главным инструментом навигации и ориентирования в пространстве для лайнеров гражданской авиации. "Более того, мы никаких искаженных сигналов GPS пока не фиксировали. Проблем с полетами (в Израиль. - РБК) нет. Программу полетов в эту страну не пересматриваем", - отметил он.

Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) объявила 15 октября, что GPS "ограничена в зонах активных боевых действий в соответствии с различными оперативными потребностями", не уточнив при этом масштабы перебоев в передаче сигнала. Politico 24 октября со ссылкой на исследователей из Техасского университета сообщило, что Израиль искажает сигналы GPS в большей части своего воздушного пространства на севере страны. Так, по данным исследователей, после нападения ХАМАС на Израиль в начале октября самолеты, летавшие близ Средиземного моря, ненадолго исчезали из виду во многих частях страны.

По их данным, это свидетельствует о "спуфинге GPS" - подмене местоположения. Профессор Техасского университета Тодд Хамфрис уточнил, что потенциально это может затронуть сотни крупных коммерческих рейсов. По данным исследователей, ряд самолетов столкнулись с полным отказом навигационной системы после получения поддельных сигналов GPS.

Politico связывает ограничения с ракетными ударами со стороны ливанской группировки "Хезболла". Ракеты группировки, пишет издание, могут быть оснащены GPS-наведением, а ограничение работы системы может сбить их с траектории.

Обстановка на границе Израиля и Ливана обострилась с начала октября, после того как ХАМАС атаковал еврейское государство. "Хезболла" и израильская армия с тех пор регулярно обмениваются ударами. 22 октября израильский министр экономики и промышленности Нир Баркат заявил, что если "Хезболла" решит открыть второй фронт на севере, то Израиль атакует Иран, который поддерживает группировку.