Российская сфера пассажирских перевозок вышла в операционную прибыль после прошлогодних убытков, превышавших 100 миллиардов рублей. Несмотря на резкое сокращение субсидий за внутренние перевозки, совокупная чистая прибыль крупнейших авиакомпаний составила 85,3 миллиарда рублей.

В 2023 году операционная прибыль 32 российских авиакомпаний, осуществляющих почти все пассажирские перевозки в стране, оказалась положительной и составила 13,2 миллиарда рублей. Этот показатель отражает доходы от продажи авиабилетов и не учитывает госсубсидии и другие временные факторы.

Чистая прибыль авиакомпаний России за 2023 год составила 85,3 миллиарда рублей, против 89 миллиардов рублей годом ранее. Большая часть этой прибыли была сгенерирована несколькими крупными перевозчиками, такими как "Победа", S7 и "Уральские авиалинии".

Однако, несмотря на общий рост прибыли, некоторые авиакомпании оказались убыточными. Например, "Аэрофлот" и "Россия" сообщили о крупных убытках в размере 29,5 и 31 миллиард рублей соответственно.

Основными факторами, способствовавшими росту прибыли в 2023 году, было переоформление западных самолетов на российские компании, а также увеличение компенсаций по демпферу на авиационный керосин.

Предполагается, что показатели авиационной отрасли в 2024 году будут не хуже, чем в прошлом, благодаря прогнозируемому росту номинальных зарплат и пассажиропотока. Однако, ожидается, что цены на билеты продолжат расти, что обусловлено увеличением затрат на техническое обслуживание.