Авиакомпания "Аврора" не может расширить сегмент международных авиарейсов из-за ограниченного флота и социально значимых перевозок внутри Дальневосточного федерального округа, сообщил директор хабаровского филиала "Авроры" Феликс Воропаев в пятницу на сессии "Транспорт и логистика" туристического форума "Открой Дальний Восток" в Хабаровске.

"Проблемы (авиакомпании "Аврора" - ИФ) с привлечением флота также отражаются на международной части перевозок. У нас вся международная сеть сегодня сводится к двум китайским городам. (...) Пока объективно эту сеть (международных рейсов - ИФ) мы расширить не можем, поскольку компания ориентирована на выполнение перевозок внутри дальневосточного региона, на выполнение по социально значимым маршрутам", - отметил он.

По его словам, сегодня "Аврора" выполняет регулярные международные рейсы, которые связывают с двумя городами КНР - Пекином и Харбином - "столицы регионов ДФО - Владивосток, Хабаровск, Южно-Сахалинск".

"Аврора" - крупнейший авиаперевозчик на Дальнем Востоке. Парк компании насчитывает 19 самолетов: восемь среднемагистральных Airbus А319, столько же DHC-8 и три внутрирегиональных DHC-6. В 2021 году на базе "Авроры" была создана единая дальневосточная авиакомпания с интеграцией региональных перевозчиков: "Хабаровских авиалиний", "Якутии", "Полярных авиалиний", "Камчатского авиапредприятия", "ЧукотАвиа".