В ходе Спецоперации российская армия использует для разведки различные типы беспилотных летательных аппаратов. В прошлом году такой воздушный флот пополнился первыми БПЛА типа "Альбатрос М5". Этот беспилотник позволяет вести разведку позиций противника на большой глубине и может выполнять задачи в любое время суток.

От идеи до фронта

Разработку БПЛА серии "Альбатрос" ведет одноименная компания, основанная в 2017 г. группой энтузиастов из подмосковного г. Королев. Вскоре компания разработала и представила свой первый БПЛА.

Сначала речь шла только о технике гражданского назначения. За несколько лет работы "Альбатрос" разработала целый ряд таких БПЛА, как самолетного, так и коптерного типа. Компания также нашла заказчиков для своей продукции.

В 2022 г., после начала Спецоперации по защите Донбасса, компания начала адаптировать свою продукцию для использования в боевых действиях. На этом этапе решались вопросы упрощения и удешевления производства, а также увеличения темпов выпуска.

В 2023 г. компания "Альбатрос" переехала в особую экономическую зону "Алабуга" в Татарстане. Там была развернута новая сборочная линия с повышенной производительностью. Благодаря этим мероприятиям удалось наладить поставку техники в армию в необходимых количествах.

Воздушная разведка

В июне 2023 г. министерство обороны впервые официально рассказало о появлении в армии нового БПЛА "Альбатрос М5". Тогда вышел репортаж о работе расчетов беспилотной авиации из состава Ивановского гвардейского соединения ВДВ, которым доверили новую технику. В видео показали процесс подготовки и запуска этого БПЛА, а также работу оператора во время разведки. Кроме того, оператор рассказал о преимуществах и особенностях использования "Альбатроса".

В дальнейшем "Альбатрос М5" вновь фигурировал в репортажах и сообщениях от Минобороны, средств массовой информации и блогеров. Также раскрывались некоторые любопытные сведения.

В конце марта 2024 г. агентство ТАСС рассказало об успехах в производстве "Альбатроса М5". От руководства компании "Альбатрос" оно узнало, что сейчас предприятие собирает и отгружает до 30 БПЛА этого типа ежемесячно. Кроме того, продолжается сборка другой продукции, но удается делать только 10 таких БПЛА в месяц.

Компания сообщила о возможности расширения производства и увеличения выпуска БПЛА. При необходимости можно собирать 60 "Альбатросов М5" в месяц. Однако на тот момент не было уточнено, есть ли у компании такие планы и соответствующие заказы.

21 августа "Российская газета" вновь рассказала о производстве и эксплуатации "Альбатросов М5". По ее данным, в настоящее время в зоне проведения Спецоперации находится около 50 БПЛА этого типа. К сожалению, эксплуатация БПЛА сопровождается потерей техники, но ее уровень невелик, а эффективность работы полностью компенсирует весь негатив.

Летающее крыло

БПЛА "Альбатрос М5" - на данный момент самый крупный в линейке продукции компании-производителя и предназначается для решения наиболее сложных задач. Он способен выполнять достаточно длительный полет, удаляться от места старта на десятки километров и вести высококачественную фото- и видеосъемку наземных объектов.

"М5" построен по схеме "летающее крыло". Его основным элементом является стреловидная плоскость размахом 3,3 метра, дополненная парой килей снизу. Для удобства транспортировки крыло сделано разборным и имеет съемные консоли. Масса летательного аппарата, в зависимости от комплектации, не превышает 15 кг.

В носовой части БПЛА установлен бесколлекторный электродвигатель с тянущим воздушным винтом. Внутри крыла расположены четыре литий-ионные батареи для питания мотора, систем управления и полезной нагрузки.

Электрическая энергосистема обеспечивает крейсерскую скорость 72 км/ч и максимальную 120 км/ч. Максимальная дальность полета - 300 км, а максимальная продолжительность - 4,5 часа.

БПЛА взлетает со стартовой катапульты на основе резиновых шнуров. Посадка осуществляется на парашюте. Для предотвращения повреждений планера предусмотрен сброс консолей при превышении расчетных нагрузок.

Полезная нагрузка "Альбатроса" составляет 5 кг. Аппарат может нести телекамеру HD-разрешения, фотоаппарат или тепловизор. Ведется запись на внутренний носитель, а также выполняется передача данных на операторский пульт. Предлагаемое оборудование позволяет беспилотнику вести разведку, выдавать целеуказание и корректировать огонь.

В состав беспилотной системы входит станция управления на основе ноутбука. Управление БПЛА осуществляется с помощью контроллера-геймпада. Станция управления включает средства связи, обеспечивающие управление беспилотником на расстоянии до 90 км.

Средство разведки

"Альбатрос М5" - одна из современных отечественных разработок в области беспилотных воздушных платформ легкого класса, способных решать задачи наблюдения и разведки. Этот БПЛА похож на некоторые другие российские разработки, но имеет свои собственные особенности.

К преимуществам "Альбатроса М5" относятся простота конструкции, недавно оптимизированной для массового производства и военного использования, применение широко доступных компонентов и возможность установки различных разведывательных нагрузок.

Несколько десятков "Альбатросов М5" уже были доставлены в зону проведения Спецоперации и используются в интересах действующей армии. Они помогают вести разведку на глубине в десятки километров, выявлять объекты противника и выдавать целеуказание огневым средствам.

Как сообщается, "Альбатросы" в основном применяются в интересах ракетных войск и артиллерии. Характеристики этих беспилотников позволяют вести разведку на пределе дальности стрельбы ствольных и некоторых реактивных систем. При этом данные о цели или корректировка передаются почти в режиме реального времени.

Следует отметить, что по своим функциям "Альбатрос М5" почти не отличается от ряда других отечественных беспилотников-разведчиков, таких как "Орлан-10" и т.п. Он может уступать им в отдельных характеристиках, но демонстрирует иные преимущества разного рода.

Одновременная эксплуатация разных БПЛА с похожими функциями и параметрами дает определенные преимущества. Она позволяет армии получить все необходимые возможности, а также ускоряет процесс оснащения частей нужной им техникой. Кроме того, конкуренция между производителями беспилотников способствует развитию всей отрасли.

Большое будущее

В российской армии созданбольшой и хорошо развитый беспилотный воздушный флот, включающий летательные аппараты легкого и среднего классов. Кроме того, этот флот постоянно пополняется новыми моделями. В недавнем прошлом очередной такой новинкой стал "Альбатросов М5" от одноименной компании.

Сейчас в зоне боевых действий имеется порядка полусотни таких БПЛА, и они успешно применяются. Производитель готов продолжать выпуск "Альбатросов М5" и даже может увеличить его темпы. Это означает, что данные БПЛА могут получить более широкое распространение и понятным образом повлиять на разведывательные возможности армии. Воспользуются ли вооруженные силы таким предложением, покажет время.

Автор: Рябов Кирилл