Минвостокразвития России готовит специальные требования для взлетно-посадочных полос и наземной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Это необходимо для эксплуатации самолетов ЛМС-901 "Байкал". Об этом сообщил замглавы Минвостокразвития Анатолий Бобраков во время проведения круглого стола "Развитие региональных и местных воздушных перевозок" в Совете Федерации.

- Готовим специальные требования под взлетно-посадочные полосы, под наземную инфраструктуру для эксплуатации этих самолетов ("Байкал" - ред.), чтобы обеспечить минимизацию затрат на обустройство новых аэродромов, - цитирует Бобракова ТАСС. - На Дальнем Востоке - более 400 посадочных площадок у населенных пунктов. Анализ, который мы совместно с регионами провели, показал, что 175 посадочных площадок нам необходимо будет модернизировать для того, чтобы они могли принимать новые российские самолеты "Байкал".

О расходах на модернизацию посадочных площадок пока не сообщается.

Бобраков отметил, что обновление авиационной техники - важнейшее направление. В эксплуатации Единой дальневосточной авиакомпании "Аврора" - 147 воздушных судов. На 2024-2026 годы запланировано приобретение 39 воздушных судов отечественного производства. Дополнительно, по его словам, до 2030 года планируют приобрести еще 95 самолетов "Байкал" для осуществления местных перевозок.

"Байкал-Daily" сообщал, что авиакомпания "Аврора" в рамках Восточного экономического форума 2023 года подписала меморандумы с регионами, субъектами РФ, о взаимопонимании по эксплуатации воздушного судна ЛМС-901 "Байкал".

Согласно меморандумам, в Бурятии планируется эксплуатировать 5 воздушных судов ЛМС-901 "Байкал", в Саха (Якутии) - 25, в Хабаровском крае - 17, в Забайкальском крае - 14, в Чукотском автономном округе - 5, в Амурской области - 14, в Еврейской автономной области - 2.

В Бурятии пока действует посадочная площадка в поселке Багдарин. Десять лет назад у авиакомпании "ПАНХ" были планы летать в Кырен, Закаменск, Баргузин, Курумкан, Оку, Сосново-Озерское, Горячинск, Усть-Баргузине. Некоторые полеты действительно выполнялись на самолетах Cessna. Но хорошая инициатива вылилась в череду скандалов.

ЛМС-901 "Байкал" - легкий многоцелевой самолет, предназначенный для использования на местных воздушных линиях, а также для выполнения широкого спектра авиационных работ. Он призван заменить Ан-2 на местных воздушных линиях. Оснащен одним турбовинтовым двигателем. Рассчитан на перевозку до 9 пассажиров или до 2000 кг груза на дальность 1500-3000 км. Может эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных полосах, предусмотрена возможность использования лыжного или поплавкового шасси.

"Байкал-Daily" писал, что в июле 2023 года вице-премьер РФ, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев давал Минпромторгу и Минтрансу России поручения разобраться с выросшей стоимостью перспективного самолета "Байкал". Первый полет ЛМС-901 на полностью российском двигателе ВК-800СМ состоится в третьем квартале 2024 года.