Планы по развитию воздушного транспорта в Томской области, включая интеграцию в ее экономику беспилотных авиасистем, обсудили на встрече в Москве руководитель Росавиации Дмитрий Ядров и губернатор региона Владимир Мазур.

В Томской области проживают чуть более 1 млн человек и зарегистрированы три аэродрома гражданской авиации - Томск (Богашево; код ИКАО: UNTT), Пионерный (UNSP) и Стрежевой (UNSS). В прошлом году их суммарный пассажиропоток составил почти 625 тыс. человек - рост на 12,4% к 2022 году.

В августе в томском аэропорту ввели в эксплуатацию современный пассажирский терминал внутренних авиалиний.

"Новый аэровокзал сделал перелеты для наших жителей и гостей еще более комфортными. Особенно это будет ощущаться зимой, ведь теперь в аэропорту есть телетрапы, которые позволяют пройти из самолета сразу в здание", - отметил Владимир Мазур.

По его словам, жители Томской области, учащиеся вузов региона заинтересованы в развитии программы субсидируемых перелетов по России. Пока рейсы в Богашево субсидируются только в рамках федеральной программы поддержки перелетов в обход Москвы (постановление правительства России №1242 от 25.12.2023 года). Речь идет о направлениях в Екатеринбург, Казань, Красноярск, Махачкалу, Нижневартовск, Нижний Новгород, Новосибирск, Самару, Тюмень и Улан-Удэ.

"Мы видим потенциал для перелетов в регионы Дальнего Востока. Сейчас изучаем динамику спроса на поездки из Томска в крупные дальневосточные города и прогнозные показатели. При участии Росавиации готовы проработать возможность прямых регулярных рейсов на наиболее востребованных направлениях при федеральной и региональной поддержке", - отметил Владимир Мазур.

Отдельное внимание в ходе встречи стороны уделили реализации в регионе мероприятий национального проекта "Беспилотные авиационные системы" (БАС). Томская область - один из пилотных российских регионов по интеграции в экономику гражданских беспилотников. В ближайшее время администрация области определит три населенных пункта для создания и функционирования площадок по тестированию БАС.

"Они необходимы в том числе для решения реальных производственных задач, доставки грузов, мониторинга местности и других хозяйственных вопросов. Важным условием функционирования таких площадок станет их совместное использование с пилотируемыми воздушными судами, в частности вертолетами санавиации", - подчеркнул Владимир Мазур.

Нацпроект "БАС" инициирован президентом России Владимиром Путиным, реализуется с 2024 года. Он предполагает значительный рост объемов выпуска гражданских дронов в России, их внедрение в различные отрасли национальной экономики: сельское и лесное хозяйство, энергетику и строительство, логистику и др.  

"Президент России определил беспилотную авиацию направлением, по которому мы должны обеспечить технологическое лидерство нашей страны. У Томской области, экономика которой стабильно развивается, есть все возможности, чтобы начать активнее использовать дроны в интересах работающих здесь предприятий и местных жителей. Безусловно, поддержим и инициативы региона по развитию пилотируемого воздушного транспорта - уровень авиационной подвижности сибиряков, связность российских регионов должны расти. Это одна из ключевых задач Росавиации", - прокомментировал Дмитрий Ядров.