Председатель ВЭБ.РФ Игорь Шувалов в ходе бизнес-миссии ВЭБ.РФ и АСИ в Хабаровский край ознакомился с ходом строительства терминала международных воздушных линий в аэропорту Хабаровск. В мероприятии принял участие губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.

Об основных этапах работ рассказал генеральный директор АО "Международный авиатерминал Хабаровск" Юрий Кондратчик.

Строительство нового международного пассажирского терминала аэропорта Хабаровск началось в сентябре 2021 года. На текущий момент строительная готовность объекта составляет более 65%: возведено здание терминала, ведутся внутренние отделочные и строительные работы, начат монтаж инженерных систем и технологического оборудования. Заключены контракты на поставку всего необходимого для работы нового терминала оборудования, включая вертикальный транспорт - лифты и эскалаторы, и телетрапы.

Ввод в эксплуатацию нового терминала намечен на I квартал 2025 года. Проект реализует АО "Международный авиатерминал Хабаровск", резидент ТОР "Хабаровск", 100% дочерняя компания АО "Хабаровский Аэропорт".

Общий объем инвестиций составит 6,1 млрд рублей. Проект реализуется при финансовой поддержке ВЭБ.РФ, всего ВЭБ предоставит 3 млрд рублей, включая 1,5 млрд рублей льготного финансирования, предоставляемого приоритетным инвестпроектам Дальнего Востока и Арктики. Выполненные работы полностью профинансированы за счет собственных средств АО "Хабаровский аэропорт" в размере 2,2 млрд рублей.

"Для ВЭБ.РФ это уже второй проект по развитию аэропортовой инфраструктуры в Хабаровске. Ранее мы профинансировали строительство терминала для внутренних авиалиний. Уверен, что Хабаровск будет развиваться и как точка притяжения для гостей из стран АТР, и как транзитный авиаузел. В Послании Президент России обозначил задачу повышения авиационной мобильности и интенсивности авиасообщения. Экспертиза и компетенции группы ВЭБ.РФ позволяют активно включиться в решение этой задачи. В нашем портфеле - уже 10 построенных или модернизированных терминалов (три из них на Дальнем Востоке и Арктике). В настоящее время идет финансирование терминалов в пяти дальневосточных городах. На рассмотрении - еще 8 проектов на общую сумму 100 млрд руб, включая проекты на Дальнем Востоке", - отметил Игорь Шувалов.

"Пропускная способность строящегося терминала будет вдвое больше существующей и составит 600 пассажиров в час - это порядка 1 миллиона пассажиров в год. Следуем курсу, заданному нашим Президентом Владимиром Владимировичем Путиным, - сшиваем страну!", - сказал Михаил Дегтярев.

В рамках взаимодействия с ФГКУ "Росгранстрой" строительство терминала синхронизировано с работами по техническому оснащению воздушного пункта пропуска через государственную границу РФ, выполняемые за счет средств федерального бюджета.

Новый терминал войдет в единый аэровокзальный комплекс и будет интегрирован с действующим зданием пассажирского терминала внутренних авиалиний аэропорта Хабаровск. Терминал будет оснащен 2 телетрапами, 7 лифтами различного назначения, 6 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа и 11 стойками регистрации.

"Новый международный терминал даст международному аэропорту Хабаровск возможность обеспечить безопасность и достойный уровень обслуживания пассажиров. Идет постепенное восстановление международного авиасообщения, и мы заранее готовим необходимую инфраструктуру. Туристический интерес к региону будет только возрастать, при этом высоко оцениваем перспективы аэропорта как крупнейшего транзитного пункта на пути дальневосточников в Азию и поддерживаем желание пассажиров видеть красивый и современный аэровокзал, который, уверен, будет востребован", - сказал Юрий Кондратчик.

АО "Хабаровский аэропорт" - главный оператор по наземной деятельности в международном аэропорту Хабаровск им. Г. И. Невельского. Международный аэропорт Хабаровск - крупный аэропорт Дальневосточного федерального округа РФ.

АО "Международный авиатерминал Хабаровск" - резидент ТОР "Хабаровск", 100% дочерняя компания АО "Хабаровский Аэропорт".