Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в госкорпорацию "Ростех") планирует к 2028 году увеличить численность персонала примерно на 20% - до 15 тыс. человек. Об этом сообщил ТАСС директор по управлению персоналом и административным вопросам Иркутского авиационного завода Александр Марочкин.

"Сейчас на нашем заводе работает более 12,6 тыс. человек. В прошлом году чистый прирост заводчан составил 600 человек. Наша цель к 2027-2028 году увеличить штат до 15 тыс. сотрудников. Это связано, в том числе, с производством нашего флагмана - гражданского самолета МС-21. Нам потребуются в первую очередь инженерно-технические работники и производственные рабочие", - сообщил ТАСС Марочкин в рамках пресс-тура по объектам нацпроекта "Наука и университеты".

По его словам, предприятие по подготовке кадров работает с профильным учебным заведением - Иркутским национальным исследовательским техническим университетом. "Ребята учатся по программе специалитета. Студенты углубленно изучают наши дисциплины и с первого курса рабтают на заводе в рамках частичной занятости. За время подготовки они изучают три-четыре специальности, то есть выходят из вуза готовые специалисты", - пояснил Марочкин.

О заводе

Иркутский авиационный завод (филиал ПАО "Яковлев") одно из самых высокопроизводительных предприятий авиастроительной отрасли России. В его структуру входят металлообрабатывающее, заготовительно-штамповочное, агрегатно-сборочное и монтажно-испытательное производства. Основной проект предприятия -гражданский самолет МС-21. Это среднемагистральный самолет нового поколения вместимостью от 163 до 211 пассажиров.

По словам директора производства завода Виталия Елагина, сейчас идет этап импортозамещения систем самолета. "Нам вместе с поставщиками систем надо в рекордно короткие сроки решить задачу импортозамещения", - сказал Елагин.

В России президентом Владимиром Путиным 2022-2031 годы объявлены Десятилетием науки и технологий. Десятилетие включает 12 инициатив. Одна из них - "Научно-популярный туризм", предполагает создание по всей стране маршрутов для научно-популярного туризма.