Иркутский национальный исследовательский технический университет (ИРНИТУ) разработал и изготовил термофиксаторы с применением аддитивных технологий по заказу Иркутского авиазавода - филиала ПАО "Яковлев", сообщила пресс-служба вуза.

"Оснастка нового поколения проходит испытания на заводе", - говорится в сообщении.

Уточняется, что сотрудники Иркутского политеха разработали цифровую 3D-модель термофиксатора, а затем изготовили его при помощи устройства для проволочно-дугового послойного наращивания на базе промышленного робота-манипулятора, который вуз приобрел в рамках программы "Приоритет 2030".

"Особый интерес заказчика вызвало производство штампа термофиксатора из жаропрочной стали, который необходим для придания определенной формы титановым деталям при их термической обработке", - отмечается в сообщении.

На сегодняшний день 3D-печать металлической проволокой является наиболее производительным методом изготовления термофиксаторов.

"Ранее на Иркутском авиазаводе для производства подобной технологической оснастки использовали технологию литья. Сейчас, в условиях мелкосерийного производства, данная технология нерентабельна. Оснастка является разовой продукцией. Предприятию требуются изделия различных конструкционных форм и параметров, поэтому выпуск больших партий неактуален", - цитирует пресс-служба руководителя проекта, заведующего кафедрой материаловедения, сварочных и аддитивных технологий ИРНИТУ Андрея Балановского.

По данным ИРНИТУ, применение нового метода позволит Иркутскому авиазаводу снизить материалоемкость и стоимость оснастки в 1,5-2 раза, сократить сроки подготовки производства в 2-3 раза.

"Мы испытали штампы термофиксаторов в лаборатории гибридных и аддитивных технологий. Изделия обладают всеми функциональными возможностями и термической устойчивостью. В настоящее время ожидаем обратной связи от заказчика после проведения собственных исследований", - приводятся в сообщении слова Балановского.

По итогам испытаний стороны планируют заключить договор о дальнейшем сотрудничестве.

Иркутский политех также планирует предложить свой метод изготовления оснастки аддитивными технологиями другим авиационным, машиностроительным и судостроительным предприятиям РФ.